首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   819篇
  免费   170篇
  国内免费   56篇
  2024年   2篇
  2023年   11篇
  2022年   22篇
  2021年   42篇
  2020年   37篇
  2019年   3篇
  2018年   14篇
  2017年   37篇
  2016年   13篇
  2015年   42篇
  2014年   39篇
  2013年   52篇
  2012年   79篇
  2011年   92篇
  2010年   111篇
  2009年   74篇
  2008年   101篇
  2007年   77篇
  2006年   57篇
  2005年   38篇
  2004年   23篇
  2003年   21篇
  2002年   23篇
  2001年   25篇
  2000年   10篇
排序方式: 共有1045条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
运用Riccati传递矩阵方法,建立了旋转壳单元的场传递矩阵,推导了肋骨和母线倾角不连续位置的点传递矩阵,在推导中考虑了肋骨各方向可能的变形,编制了用于分析组合加肋旋转壳应力和稳定性的计算机程序(应力程序SAPRi,稳定性程序BAPRi)。利用SAPRi程序和BAPRi程序对潜艇耐压结构的典型结构算例进行了应力和稳定性分析,并将计算结果与理论结果或商用软件(MSC/NASTRAN)的计算结果进行比较,表明该程序结果正确可信,计算速度快,适合于工程应用。  相似文献   
952.
根据仿真建模VVA的原则,为将仿真试验误差分解、控制在有限元分析的每个阶段,引入正交试验设计理论,对侵彻仿真试验方案进行组配、评估及优化,确定了有限元仿真的最佳参数设置。  相似文献   
953.
装备维修性增长的Gompertz模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高和完善装备的维修性,初步提出维修性增长的模型,分别利用Virene算法和最小二乘法估计Gompertz模型参数,通过Gompertz模型预测装备未来的维修性水平,最后结合维修性增长试验数据,运用实例说明了2种方法的合理性.计算结果表明,运用最小二乘法估计Gompertz模型参数更加准确.  相似文献   
954.
主要对地面运动目标的攻击命中概率问题进行了建模,包括有:暂停目标模型、移动目标模型和反应距离模型和最终推导出的攻击命中概率模型.在已知目标移动时间、暂停时间和移动速度以及观察间隔时间的概率分布的前提下,应用攻击命中概率等模型,可以计算出在某个攻击范围之内的命中概率.最后通过MATLAB仿真验证了模型.  相似文献   
955.
以某室内商业街为例,重点讨论了对这种新建筑形式的防排烟设计审核,并通过计算对该设计进行校核。对这类规范没有明确规定或超出规范规定的建筑物的审核方式提出了建议。  相似文献   
956.
从公安边防机关执法中存在的"选择性执法"的几种现象入手,剖析其法律因素、经济原因和社会根源;从执法人员树立公正执法理念、增强法治意识、加强内外部执法监督和完善相关法律等方面,提出了防止"选择性执法"的建议,试图建立一种严格、公正、文明的执法秩序.  相似文献   
957.
新能源战略的实施是我国能源战略调整的重要内容,也是经济可持续发展的重要保证。研究了氢能、燃料电池、"可燃冰"、洁净煤等新能源在开发、生产、储运和使用过程中存在的消防安全问题,并提出了相应的消防安全对策,为确保国家能源战略调整的顺利实施提供技术支持。  相似文献   
958.
层次分析法在舰空导弹武器系统方案评价中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
探讨了航空导弹武器系统总体方案的综合评价问题,对影响舰空导弹武器系统方案优劣的各种因素进行了分析;提出了层次分析法进行方案评价的步骤和准则,运用层次分析法建立了方案综合评价模型;最后,通过典型武器系统方案评价实例,利用提出的算法对方案进行了综合分析,评价结果验证了方法的合理有效.  相似文献   
959.
郭梅初  鲁赢 《国防科技》2014,(2):101-104,93
十八大以来,习主席关于国防和军队建设重要论述,体现了我党军事指导理论的创新发展,既是习主席治国理政思想在军事领域的重要体现,也处处体现了辩证唯物主义的思想方法。学习贯彻习主席关于国防和军队建设的重要论述,必须牢牢把握其思想精华,把意志和力量凝聚到实现中国梦强军梦上来,推动国防和军队建设的创新发展。  相似文献   
960.
履带车辆水泥路面的牵引力-滑转率关系的计算与试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究履带车辆在水泥路面的行驶特性,主要是分析计算其直线行驶时的履带牵引力与滑转率的关系,建立了履带地面牵引力和滑转率的关系模型。首先根据接地压力试验测试结果建立了半经验接地压力计算模型;然后假设履带与水泥地面之间的摩擦因数随正压力、滑动速度和路面性质等因素变化而建立了摩擦因数的修正模型;最后结合接地压力、摩擦因数与牵引力的计算公式得到了履带地面牵引力和滑转率的关系模型。将地面牵引力的计算结果与实车测试结果进行了对比,两者的一致性验证了所建立的计算模型具有可信性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号