双离合器自动变速器控制系统硬件设计

在分析双离合器自动变速器结构的基础上,设计了一种基于DSP TMS320F28xx控制器的双离合器自动变速器的电控系统,分析了变速器电控部分电路的设计及应用.实车试验表明:该电控系统能很好地满足实际需求,也为同类变速器电控系统的设计提供了参考.     

武器装备体系试验工程研究

武器装备体系试验是武器装备试验发展的新趋势,武器装备体系试验工程为系统解决武器装备体系试验问题提供先进的思想和模式.立足我军武器装备体系试验的理论研究与工程实践需求,首次提出了武器装备体系试验工程的基本概念,并从武器装备体系试验工程的产生背景、基本框架、建设重点等方面进行了系统阐述,为构建武器装备体系试验工程理论体系奠定了基础,为深入开展武器装备体系试验提供了指导.     

现代海战中国外“矛”与“盾”武器的博弈

反舰导弹（矛）与舰载反导武器（盾）之间的斗争是现代海战重要格局之一。美俄二大军事大国在矛与盾的发展上,均以对方为假想敌,研究使自己的矛如何突防对方的盾,以及自己的盾如何拦击对方的矛。由于历史条件,国家政治需要和本国的技术优势不同,二国发展矛与盾的指导思想和设计准则,以及在攻防策略上都有很大不同。文章从深层次分析这些不同特点,并探讨它们的发展走向。     

基于信息技术的院校实战化教学条件建设

实战化教学条件是院校开展实战化教学的前提和基础.通过分析运用信息技术构建实战化教学条件在院校实战化教学中的地位作用,提出了院校实战化教学条件建设的举措,并从理念、导向和保障三个方面来规范教学条件的建设.     

基于个性化服务的数字文献信息服务平台构建研究——以武警学院图书馆为例

数字阅读是新媒体阅读时代阅读的重要形式,在分析当代读者阅读方式、阅读习惯、阅读时间等方面变化的基础上,根据阅读需求的改变,阐明构建能够提供个性化、人性化服务的数字文献信息服务平台,是图书馆在新的历史条件下提供文献信息服务的必由之路.     

高铁站房大空间高架候车层消防设计

以某高铁站房高架候车层为例,针对站房内高架候车层大空间结构设计不符合国家现行消防标准的情况,提出将“燃烧岛”、“防火舱”等概念用于大空间高架候车层消防设计的思路.通过多种火灾场景及疏散场景的设定,利用FDS模拟烟气蔓延、利用Pathfinder模拟人员疏散的方法验证了其消防设计方案的可行性,为“燃烧岛”、“防火舱”等概念用于大空阃消防设计提供借鉴.     

二元混合可燃气体爆炸极限实验研究

瓦斯爆炸是煤矿灾害事故最主要的因素.随着各组分含量的不同,瓦斯的爆炸极限不同,呈现的火灾爆炸危险性也不同.利用HY12474型爆炸极限测定仪对二组分不同配比混合气体的爆炸极限进行测试,采用Taylor多项式,拟合出了常压下二元气体混合物的爆炸极限随组分配比变化的经验计算公式,并通过实验数据进行了验证,表明经验公式计算结果与实验数据很好吻合,具有工程应用价值.     

论军队院校新型科研决策机制建设

分析目前军队院校科研决策机制中存在的突出问题及其原因,提出应从军队院校长远发展的战略高度充分认识创新军队院校科研决策机制的必要性与紧迫性,探讨改革军队院校科研决策机制的基本途径与思路.     

基于FDTD方法的电波在等离子体中传输特性

根据时域有限差分(Finite Difference Time Domain, FDTD)法的基本原理,分析了等离子体的物理场特性及数值计算,介绍了飞行器再入时等离子鞘的形成以及等离子体相对介电常数对波的衰减,通过三维FDTD和二维FDTD模拟了电磁波在等离子体中的传播情况,证明了FDTD方法是解决电磁波在复杂媒质中传播的一种有效方法,并探究了飞行器再入段黑障区通信的理论和方法。     

目标起伏特性对雷达威力性能的影响分析

介绍了典型雷达目标RCS起伏模型,阐述了起伏目标在实际中的应用,建立了目标损耗和雷达作用距离之间的关系,为不同目标的等效替代推算提供了理论依据.验证了雷达目标满足卡平方分布时发现概率和起伏因子之间的关系.并针对不同类型的起伏目标,建立了雷达探测距离和发现概率之间的关系,为雷达的威力检测和飞行目标的航线设计提供依据.