首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   442篇
  免费   88篇
  国内免费   23篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   12篇
  2021年   34篇
  2020年   12篇
  2019年   5篇
  2018年   4篇
  2017年   19篇
  2016年   8篇
  2015年   19篇
  2014年   24篇
  2013年   28篇
  2012年   28篇
  2011年   29篇
  2010年   32篇
  2009年   28篇
  2008年   40篇
  2007年   25篇
  2006年   16篇
  2005年   16篇
  2004年   24篇
  2003年   5篇
  2002年   10篇
  2001年   14篇
  2000年   8篇
  1999年   25篇
  1998年   14篇
  1997年   17篇
  1996年   10篇
  1995年   7篇
  1994年   9篇
  1993年   3篇
  1992年   7篇
  1991年   2篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   3篇
排序方式: 共有553条查询结果,搜索用时 296 毫秒
41.
积极探索"三自"管理不断推动学生管理方式的改革   总被引:2,自引:0,他引:2  
"三自"管理是适应当前形势发展需要的一种新型学生工作管理方式,对推动学生管理方式的改革,培养社会所需的创新人才,具有十分重要的意义.  相似文献   
42.
用固相反应法制备了三组123相YBCO超导块材,利用高功率微波对三组样品进行辐照处理,分别测量其临界电流密度Jc,实验结果表明,适当的微波辐照有利于提高超导样品的临界电流密度Jc,一次照射与未照射的样品相比较,Jc提高了近一个数量级.  相似文献   
43.
针对一类具有不确定参数和外界扰动的非线性大系统 ,在子系统互连项上界具有多项式形式的条件下 ,提出了一种分散变结构模型跟随控制器设计方案。该控制器不需要未知参数变化、外界扰动以及子系统互连上界的先验信息 ,能够通过自适应率对上述信息进行在线估计。在保证闭环大系统渐近稳定的条件下 ,同时实现了各个子系统滑动模态的存在性和可达性。理论分析和仿真结果验证了本文所提方案的有效性  相似文献   
44.
装备性能影响舰艇作战能力的敏感性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先给出了基于效用函数的舰载武器系统作战能力评估模型,以便在装备性能与舰艇作战能力之间建立联系,在此基础上对部分装备的性能变化影响舰艇作战能力的敏感性进行了分析.  相似文献   
45.
研究了电液伺服系统的理论建模,引入了一个非线性状态空间模型来描述电液伺服系统的动态特性.并且应用了Matlab提供的模拟仿真工具Simulink实现了模拟仿真.通过仿真结果与实际系统的响应相比较,验证了理论模型描述实际电液伺服系统动态特性的准确性,为今后设计高质量的控制器打下了良好的基础.  相似文献   
46.
介绍了一种μV级微弱电信号测量的实现方法,给出了测量放大电路的具体设计以及信号采集与处理软件流程图.与传统测量方法相比,此测量方法所使用的仪器体积小,重构测量系统方便,可直接由计算机对信号进行分析,是目前信号测量的主要发展方向.  相似文献   
47.
本文介绍在 Maple上以测弹性模量为例制作的回归分析实验课件,课件具有可观性、交互性、文本交流等特性,并拥有 Maple的资源,便于学习使用,可以用于解决实验数据处理的回归问题。  相似文献   
48.
与装备维修组织设计相关的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了建立装备维修组织过程中的主要活动及它们之间的关系。分析了国内外目前在该领域的研究状况。重点讨论了装备维修组织设计中任务环境、资源组成、资源分布、管理结构、维修专业组结构及资源动态决策等六个问题。  相似文献   
49.
利用Monte-Carlo 方法,对子母式战术导弹空中抛撒后形成的子弹散布场和毁伤面积概率分布进行数字仿真研究,建立了散布场的数字仿真方法。建立了考虑重力影响的三维子弹弹道方程及其解。最后,以某种型号的战术导弹为例进行了仿真。  相似文献   
50.
线性可调汽蚀文氏管研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文是“可调汽蚀文氏管”课题研究的阶段报告。为了提高变推力发动机的控制精度,要采用带有特殊型面调节锥的线性可调汽蚀文氏管。本文证明了这种调节锥的形状应为一旋转抛物面,并得到了实验验证,也给出了这种使流量与调节锥行程为线性关系的文氏管之设计方法。为了便于设计,对参数间的关系及有关的问题也进行了讨论。本文可供从事变推力液体火箭发动机和文氏管流量计的研究工作者参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号