全文获取类型
收费全文 | 702篇 |
免费 | 284篇 |
国内免费 | 45篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有1031条查询结果,搜索用时 229 毫秒
251.
252.
提出只更新飞行剖面参数的航程更新方法及相应的RLV再入标准轨道制导规律;结合轨道在线生成与跟踪技术,采用Runge-Kutta-Fehlberg自适应变步长轨道快速预报方法,研究了RLV再入轨道预测制导。进一步对两种制导方法进行了比较分析研究,研究认为标准轨道制导与轨道预测制导都是可行的RLV再入制导方案,其有机结合是未来可重复使用跨大气层飞行器再入制导的发展趋势。 相似文献
253.
应用非线性动力系统的定性理论方法,研究了一类军事技术创新非线性动力系统模型的无闭轨性、奇点的李雅朴诺夫稳定性及全局稳定性,并对结论进行了分析解释. 相似文献
254.
255.
256.
针对舰用多相电力推进系统无速度传感器控制的需求,将带输入滤波环节的基于电机反电动势的模型参考自适应(MRAS)方法用于多相感应电机无速度传感器矢量控制系统,推导了系统的小信号模型,分析了滤波截止频率和转速估算PI参数对系统性能的影响,并在此基础上设计了变滤波截止频率变PI参数优化的MRAS控制策略。仿真和实验结果表明:该优化方法具有更高的转速估算精度和静、动态控制性能。 相似文献
257.
258.
259.
260.
频谱感知是认知无线电的关键技术,感知精度和速度直接影响到认知无线电网络的整体性能。由于单台感知的性能受环境影响严重,协作式频谱感知被广泛使用。为提高协作式频谱感知性能,采用可变策略的Dempster-Shafer证据理论对两种感知方法产生的信息进行融合:一种是能量检测法,该方法速度快但准确度不高;另一种是周期平稳信号检测法,准确度高但周期长。通过融合实验结果表明,同单独一种检测方法相比,基于Dempster-Shafer证据理论的认知网络,其感知能力明显提高,系统的容错性和敏捷度也有增强。 相似文献