首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   122篇
  免费   41篇
  国内免费   5篇
  2021年   6篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   7篇
  2013年   4篇
  2012年   4篇
  2011年   2篇
  2010年   6篇
  2009年   8篇
  2008年   9篇
  2007年   9篇
  2006年   3篇
  2005年   5篇
  2004年   6篇
  2002年   1篇
  2001年   3篇
  2000年   3篇
  1999年   20篇
  1998年   18篇
  1997年   13篇
  1996年   4篇
  1995年   3篇
  1994年   5篇
  1993年   6篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
  1983年   1篇
  1982年   3篇
排序方式: 共有168条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
激光束由于功率大,工件热变形小,因此特别适用于精密零部件的修复工作.作者用激光熔复的方法对受浸蚀的汽轮机叶片进行了修复.文中介绍了合金粉末的选择、激光处理时工艺参数的确定、熔复层的金相组织及显微硬度、熔复层的抗汽蚀性能以及变形情况等问题.  相似文献   
112.
本文研究空地支援优化问题。模型的构造是基于目标规划理论。首先建立基础模型,然后根据问题条件,建立多目标模型。  相似文献   
113.
本文通过对火炮技术状况指标体系的分析,根据专家提供的经验数据,运用Fuzzy 数学理论建立了评价火炮技术状况的数学模型,并以152mm 加榴炮为例,对模型进行了验证.  相似文献   
114.
针对如何进行军用飞机1553B 总线网络的验收,对总线长度,绝缘试验,连续试验,阻抗试验,极性试验,输出电性能试验等诸多验收内容进行了必要的理论分析和探讨,并对具体的测试方法进行了系统的归纳和总结,对军用飞机1553B 数据总线网络的系统设计和综合有实用价值。  相似文献   
115.
本文论述了后勤指挥管理自动化系统建设中突破口的3种选择方法,即ABC法、“瓶颈”法和效益扩展法,并且分析了这些方法的应用条件和注意事项。  相似文献   
116.
概述了基于雷达成像的目标类型识别技术。阐述了多层前向网络的分类特性,提出一种网络结构自整定算法来训练网络,并构造分类器,对基于转台成像实验的雷达目标类型识别问题进行了仿真研究。研究结果表明,经结构自整定算法训练后的前馈网络对成像雷达目标具有较好的推广识别能力,识别率达到90%。  相似文献   
117.
介绍了一种智能型鱼雷蓄电池快速充电装置的新型充电理论及其硬、软件设计原理和方法.该系统使充、放电容量得到实时控制,减少了鱼雷电池充电时的极化,提高了充电速度.  相似文献   
118.
论述一个以切比雪夫多项式为基础,能够使N阶多项式降阶而误差精度高的技术方法和此技术在设计数字滤波器中的应用。  相似文献   
119.
This article is concerned with a general multi‐class multi‐server priority queueing system with customer priority upgrades. The queueing system has various applications in inventory control, call centers operations, and health care management. Through a novel design of Lyapunov functions, and using matrix‐analytic methods, sufficient conditions for the queueing system to be stable or instable are obtained. Bounds on the queue length process are obtained by a sample path method, with the help of an auxiliary queueing system. © 2012 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2012  相似文献   
120.
针对某型大功率柴油机,采用试验和计算流体力学(CFD)仿真相结合的方法,研究了大功率柴油机在不同喷油提前角下的燃烧特性,着重分析了缸内最大爆发压力、峰值角、最大压力升高率、燃烧始点等参数的变化趋势,同时对缸内速度场、燃空当量比分布和温度场的变化进行研究,得出喷油提前角的变化对预混合滞燃期的改变是影响柴油机燃烧过程的主要因素,随着喷油提前角的增大,滞燃期内可燃混合气增多,缸内最大爆发压力、最大压力升高率和缸内最高温度随之升高。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号