苏联卫国战争头号空中王牌讲述非凡战争经历--红星飞将伊凡·阔日杜布访谈录

本文译自《美国航空历史》杂志2000年第9期,是该杂志记者乔恩·古特曼对苏联空军著名将领的伊凡·阔日杜布的访谈记录。伊凡·阔日杜布是苏联卫国战争期间击落德军飞机最多的飞行员,他为大家讲述了他是如何通过实战磨练不断取得胜利的历程。     

美苏潜艇角逐百慕大

1986年10月30日,布里特涅夫正指挥着苏联核潜艇K-219号在大西洋水下巡逻。这儿离美国纽约只有1200多海里。他的任务就是用随时发射核导弹威胁美国。20世纪80年代中期,冷战已近尾声,但双方的导弹仍处于高度戒备状态,随时准备打击对方。当时有3艘苏联核潜艇在美国东海岸附近游弋,艇上装有核弹头,瞄向美国许多大城市。     

罗伯特·加勒--美国空战先驱的传奇故事

他天生就是当飞行员的料,初出茅庐便成了美军首批“王牌”战斗机飞行员之一;他驾驶了12年的飞机,有5次被敌方炮火击中,战机摔得稀烂,而他自己却屡屡生还;他把空中历险当成家常便饭,自己却从未停止过驾机战斗的念头。他叫罗伯特·加勒(ROBERT E.GALER),是美国海军陆战队的一名退役准将。在二战和朝鲜战争期间,他经历的数不尽的空战场面无人能比。美国海军陆战队上校(退役)约瑟夫·H·亚历山大(Col Joseph H.Alexander)向我们介绍这位被美国军方称为“空战先驱”的美国海军陆战队飞行员。     

美国的军用卫星

20世纪50年代末期,美国即开始试验将人造地球卫星用于军事目的。到20世纪60年代中期,各种军用卫星相继投入使用。军用卫星已经成为美军现代作战指挥系统和战略武器系统的重要组成部分。美国军方目前使用的军用卫星有“国防卫星通信系统(DSCS)”、“舰队卫星通信系统(Fltsatcom”、“特高频后继星(UFO)”、“军事星(Milstar”、“租赁星(Leasat)”和“卫星数据系统(SDS)”等。 国防卫星通信系统 国防卫星通信系统是由美国空军负责部署的一种全球性战略通信卫星网,用于美国战略和战术作战通信。目前使用的是DSCS Ⅲ型卫     

绝密战机坠毁之后

每当民航飞机坠毁,有关消息立刻会铺天盖地地出现在各种新闻媒体上,然后是事故调查小组的介入和民航公关部门的声明,最后人们还会得到详尽的结论报告。但如果是军用飞行失事,情况就完全不同了。要是这还是一架有着特殊身份的绝密型战机,那么事故本身也将是一个秘密。或许只有在多年之后,这些神秘事故的细节才会逐渐透露出来。美国《空军》杂志2001年7月号就披露了美国空军近50年来几次重大的绝密战机坠机事件。     

10条“恶鲨”妄拦海峡——台湾海军准备组建潜艇舰队

2001年4月24日,美国政府宣布将向台湾出售大批先进的武器。在美对台新一轮军售计划清单上,最令人注目的是8艘柴油动力潜艇。在以往的对台军售中,美国一直坚持潜艇是一种进攻性武器,不能卖给台湾,此次售台,说明美在售台武器道路上越走越远。 台湾计划把这8艘潜艇与两艘现有的海龙级潜艇组成两个潜艇舰队,现有的两艘美制潜艇“海狮”和“海豹”号将继续作为训练艇使用。 由于美国已不再生产常规潜艇,美国将通过第三国购买生产许可证,分两批由美国通用动力公司电船部门、立顿集团英格尔斯     

做好稳定与发展的大文章——黔南州州委书记何永康关心国防建设纪实

地处贵州省南部的黔南布依族苗族自治州居住着37个民族,经济发展相对落后。如何促进民族经济的发展?黔南州州委书记、都匀军分区党委第一书记何永康同志响亮提出:必须做好稳定与发展这篇大文章！ 稳定是重中之重,和平时期更要抓好国防建设,何永康深知这一点。无论工作怎样繁忙,他都要坚持抽出时间到都匀军分     

我跨过了“地狱”的门槛（上）

“浅打水！”教官命令。怀特和受训战友们的“地狱周”开始了。这是野蛮的5天磨炼,许多人认为这里是世界上最严厉的军训。每年有约650名年轻志愿兵接受这种训练,有些人来自盟国海军。不过,其中仅有1／4的人能通过该课程,成为美国海军精锐部队陆海空突击队(SEAL)队员。     

国营企业应重视企业战略研究

企业战略就是企业在分析外部环境和内部条件的现状及其变化趋势的基础上,为求得企业长期生存与发展所作的整体性、全局性、长远性的谋划及其相应的对策。企业战略是企业发展的行动纲领,它主要包括战略指导思想、战略目标、战略步骤、战略重点和战略措施等内容。 随着信息技术的迅猛发展,竞争环境更加恶劣,使企业不得不把     

铁甲轻骑群星荟萃--世界新锐轮式装甲战车大观(1)

导言 世界上选择采购轮式装甲战斗车辆的国家数量在不断增加。我们精选出世界28种新锐战车。这些车辆代表了当今世界上轮式装甲战车的最新发展水平。本文作为去年《轻型装甲车“走秀”》的发展篇,按生产厂家的英文名称顺序以最新资料加以介绍。 一年来,世界轮式装甲车的发展各有其优势。经过激烈竞争之后,波兰最终选择了芬兰帕特里亚车辆公司的“模块化装甲车”,用以满足其未来需求,并发出了690辆的订单。这种“模块化装甲车”随着第一辆定型车于今后6月在芬兰下线,即将在波兰投入批量生产。订单的大部分为8×8型配置,少部分是6×6型。