首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   696篇
  免费   147篇
  国内免费   39篇
  2024年   3篇
  2023年   4篇
  2022年   16篇
  2021年   38篇
  2020年   20篇
  2019年   6篇
  2018年   16篇
  2017年   28篇
  2016年   9篇
  2015年   26篇
  2014年   44篇
  2013年   41篇
  2012年   48篇
  2011年   62篇
  2010年   59篇
  2009年   64篇
  2008年   81篇
  2007年   61篇
  2006年   51篇
  2005年   34篇
  2004年   31篇
  2003年   21篇
  2002年   17篇
  2001年   22篇
  2000年   11篇
  1999年   9篇
  1998年   11篇
  1997年   9篇
  1996年   7篇
  1995年   6篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   8篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   4篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有882条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
集群装备维修保障需求优先级评估是战时集群装备维修保障决策的前提和基础.通过对集群装备维修保障需求的分析和量化,依据多属性决策理论和方法,建立了集群装备维修保障需求优先级评估的属性集和模型,把战损装备的客观信息与决策者的主观权重偏好信息有机集成,并通过示例介绍了集群装备抢修排序的求解过程.研究结果表明,该方法是可行有效的...  相似文献   
202.
分析了影响备件品种确定的主要因素,引入灰色局势决策法,解决了按维修级别进行备件品种确定的问题,提供一种新的备件品种量化方法.  相似文献   
203.
具有模糊偏好认知矩阵的超对策稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对一类具有模糊偏好认知矩阵的超对策问题,给出了具体的稳定性分析方法。基于相对模糊距离的概念和模糊有序加权平均(FOWA)算子提出了三角模糊互补判断矩阵的一种排序方法。由此方法得到局中人的结局偏好认知向量,进而给出了一阶超对策的稳定性分析过程。最后,以实际冲突为例说明这一方法。  相似文献   
204.
为了在设计阶段评价某轮式两栖车辆的水上性能,研究了采用数值模拟的方法对轮式两栖车水中行驶进行模拟计算的可行性.在车轮提升与非提升2种情形下,预测了给定工况下的车辆行驶阻力.研究结果表明不同车体形状的阻力系数不同,采用车轮提升方案可以有效地减小航行阻力,运用数值方法预测阻力、优化车体外形是两栖车辆水上性能的有效设计方法.  相似文献   
205.
闫雪 《军事历史》2007,(3):36-39
拿破说过:"战争不仅是物质力量的冲突,更重要的是精神力量的较量."第二次世界大战是人类历史上最大规模的一次战争,在这场旷日持久、波及全球的大战中,同盟国与法西斯轴心国不但在正面战场兵戎相见,在"第二战场"的精神防线上也是攻守交织.  相似文献   
206.
探索性因素分析结果表明,基层边防警官工作满意度问卷包含10个维度,分别是:内部公平、工作认同、权益保障、晋升与发展、工资福利、同事关系、环境与资源、学习与培训、领导与管理和工作本身。最后确定的问卷由41个题项构成,总问卷α系数达到0.9187,总问卷与效标题相关显著,相关系数为0.618。说明本问卷具有较好的信度和效度,可以作为测量基层边防警官工作满意度的依据。  相似文献   
207.
以调研为依据,分析了当前消防管理体系存在的问题。并从进一步建立和完善社会化消防管理体系、善消防力量体系、社会消防保障体系、消防宣传教育体系几个方面,提出了一系列健全和完善消防管理体系的方案。  相似文献   
208.
一种新的双应力加速寿命试验研究(Ⅰ)——方法篇   总被引:3,自引:1,他引:2  
加速寿命试验是高可靠长寿命评估中的常用方法,广泛应用于武器装备的定寿与延寿。在现有加速寿命试验的基础上,本着提高加速试验效率和减少试验费用的目的,提出了一种新的双应力加速寿命试验方法———双应力交叉步降加速寿命试验,并通过理论模型的建立,运用Monte-Carlo仿真对该试验方法的有效性进行了验证。研究结论表明,该方法应用于电子装(设)备的长寿命评估具有明显高于现有加速寿命试验的加速效率。  相似文献   
209.
齿轮箱非线性研究现状与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
从齿轮箱非线性的产生及现象、非线性建模和非线性信号处理等方面论述了当前齿轮箱非线性研究的现状,阐述了目前齿轮箱非线性研究工作的特点,探讨了今后齿轮箱非线性研究的几个关键问题。  相似文献   
210.
多转子-轴承系统虚拟样机建模及仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
以LMS Virtual.Lab Motion为开发环境建立了某传动箱多转子-轴承系统虚拟样机,导入PRO/E模型文件进行简化,建立实体模型。针对目前所建立的齿轮传动系统虚拟样机过于简化的情况,建立了考虑时变啮合刚度的非线性扭转振动模型。通过组合副和用户自定义程序,实现了齿轮副和轴承端的耦合振动模型。仿真结果表明:通过虚拟样机仿真的方法获得载荷谱是可行的,其可用于深入研究传动箱的振动分析、强度校核和寿命预测。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号