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1998年 | 18篇 |
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1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
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81.
航测平台计算机系统软件设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航测平台系统计算机的功能要求 ,采用数据流图对航测平台系统软件进行了分析 ,对系统软件各模块进行了划分 ,确定了系统软件的设计方案 ,并在此基础上 ,完成了航测平台控制计算机系统软件的设计和实现 . 相似文献
82.
对惯导系统上的陀螺仪在无故障和故障下输出的信号进行分析 ,计算出信号的特征量———均值、标准差、协方差 ,并用现代谱分析技术中参数模型功率谱分析的方法 ,建立信号的AR模型、绘出AR模型的功率谱图 ,对陀螺仪输出信号的变化进行了比较和分析 ,从而找出一种作为判断陀螺仪性能故障的依据 相似文献
83.
84.
85.
86.
87.
In this paper, we extend the inventory lot‐size models to allow for inflation and fluctuating demand (which is more general than constant, increasing, decreasing, and log‐concave demand patterns). We prove that the optimal replenishment schedule not only exists but is also unique. Furthermore, we show that the total cost associated with the inventory system is a convex function of the number of replenishments. Hence, the search for the optimal number of replenishments is simplified to finding a local minimum. Finally, several numerical examples are provided to illustrate the results. © 2001 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 48: 144–158, 2001 相似文献
88.
论物理化学教学内容及教学方法的改革 总被引:2,自引:0,他引:2
梁鸿 《兵团教育学院学报》2001,11(1):66-68
根据学科特点与教学实践 ,主张大胆删节与前设课程重复的内容 ,引进趋近科学前沿的新知识以优化教学内容 ,并强调引入新知识应符合科学发展规律 ;利用现代化教学手段自制小课件及开展课堂讨论 ,能够有效地提高教学效果 相似文献
89.
区域的土地利用与生态安全及可持续发展的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了区域土地利用与区域经济发展的相互作用关系,以及土地利用方式转变所产生的生态安全问题,分析表明:随着经济的发展,土地利用的结构、效率、集约程度也将发生深刻的变化,单位土地的占用必将带来的GDP的快速增长,然而土地利用/覆盖变化对气候、水文、生物多样性等产生重要的影响。借鉴深圳市20多年来土地利用变化以及土地利用方式转变所产生的生态安全问题,提出了在保障区域生态安全的前提下,实现经济可持续发展和土地可持续利用的战略措施体系。 相似文献
90.
This paper studies a queueing system with a Markov arrival process with marked arrivals and PH‐distribution service times for each type of customer. Customers (regardless of their types) are served on a mixed first‐come‐first‐served (FCFS) and last‐come‐first‐served (LCFS) nonpreemptive basis. That is, when the queue length is N (a positive integer) or less, customers are served on an FCFS basis; otherwise, customers are served on an LCFS basis. The focus is on the stationary distribution of queue strings, busy periods, and waiting times of individual types of customers. A computational approach is developed for computing the stationary distribution of queue strings, the mean of busy period, and the means and variances of waiting times. The relationship between these performance measures and the threshold number N is analyzed in depth numerically. It is found that the variance of the virtual (actual) waiting time of an arbitrary customer can be reduced by increasing N. © 2000 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 47: 399–421, 2000 相似文献