多模态图像智能目标识别对抗攻击

基于深度学习模型的新一代智能化多模态(可见光/红外/雷达)图像识别系统已逐步在航空航天情报侦察、人机交互增强作战系统、无人作战平台自动图像目标识别以及多模复合图像末制导等多个军事场景中得到广泛应用.然而,由于深度神经网络模型在理论上存在不完备性和对抗脆弱性、多模态图像目标识别深度网络结构设计与优化在工程上存在迁移性等因...     

卫星差分码偏差对北斗三号双频精密单点定位的影响

为探讨北斗三号系统不同频点组合卫星差分码偏差(differential code bias, DCB)对精密单点定位(precise point positioning, PPP)的影响,推导北斗三号系统不同频点无电离层组合卫星端DCB改正模型,并基于MGEX跟踪站连续7天4站的观测数据按7种不同双频组合进行DCB改正实验。结果表明,DCB改正对PPP精度在最初的历元有明显提升,有助于滤波的收敛及提高单天解的均方根,但对于最终定位精度无明显提升。B2a/B3I及B2b/B3I组合定位精度及收敛速度明显低于其他组合,DCB改正后有所提升。其他5种组合改正后定位精度及收敛时间相当：静态PPP单天解均方根在E、N和U方向约为5.50 cm、2.50 cm和6.25 cm,较未改正前提升20%～65%;平均收敛时间为38 min,提升约6%;动态PPP平均收敛时间为59 min,提升约20%;最终定位精度水平方向优于5 cm,高程方向优于7 cm。     

基于磁流变阻尼器的车辆悬挂二自由度模型控制算法

将磁流变(MRF)新型阻尼减振器用于车辆悬挂减振系统中,用以实现变阻尼式履带车辆悬挂系统半主动控制。在基于线性二次型最优控制理论(LQR法)的基础上,对车辆悬挂系统的半主动控制算法进行了深入研究,建立了二自由度1/4车体的动力学模型,并对其控制效果进行了仿真,结果表明这种半主动控制算法对车辆悬挂系统的半主动有着很好的效果。     

基于iSIGHT的复合材料仪器舱结构优化研究

利用iSIGHT优化软件研究了导弹复合材料仪器舱结构多变量多约束优化问题,建立了参数化的复合材料结构有限元模型,采用了分级优化策略,借助于iSIGHT软件提供的Pointer优化器,通过优化复合材料铺层角度、铺层厚度及其他主要结构尺寸实现了仪器舱结构的轻量化,获得了工程实用的复合材料结构优化方法.     

一种多传感器雷达辐射源识别的组合方法

针对复杂电磁环境下多传感器获得的雷达辐射源信息具有不确定性的情况,提出了一种雷达辐射源识别的组合方法.首先利用灰色定权聚类法对大量的传感器数据进行处理,以简化雷达辐射源特征数据,在此基础上通过灰色关联分析法确定证据理论中的基本概率赋值函数,并应用修正的D-S证据理论实现多时刻条件下目标识别.通过仿真算例可知,该方法能够有效减小雷达辐射源所受的噪声干扰,具有一定的可行性.     

Single‐warehouse multi‐retailer inventory systems with full truckload shipments

We consider a multi‐stage inventory system composed of a single warehouse that receives a single product from a single supplier and replenishes the inventory of n retailers through direct shipments. Fixed costs are incurred for each truck dispatched and all trucks have the same capacity limit. Costs are stationary, or more generally monotone as in Lippman (Management Sci 16, 1969, 118–138). Demands for the n retailers over a planning horizon of T periods are given. The objective is to find the shipment quantities over the planning horizon to satisfy all demands at minimum system‐wide inventory and transportation costs without backlogging. Using the structural properties of optimal solutions, we develop (1) an O(T²) algorithm for the single‐stage dynamic lot sizing problem; (2) an O(T³) algorithm for the case of a single‐warehouse single‐retailer system; and (3) a nested shortest‐path algorithm for the single‐warehouse multi‐retailer problem that runs in polynomial time for a given number of retailers. To overcome the computational burden when the number of retailers is large, we propose aggregated and disaggregated Lagrangian decomposition methods that make use of the structural properties and the efficient single‐stage algorithm. Computational experiments show the effectiveness of these algorithms and the gains associated with coordinated versus decentralized systems. Finally, we show that the decentralized solution is asymptotically optimal. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 2009     

陆基导弹武器系统生存能力研究

导弹武器系统的生存能力是一个关键的战技指标.国内外对导弹武器系统生存能力的分析评估十分重视,已开展了许多研究工作.介绍了研究陆基导弹武器系统生存能力的重要性,对其概念、定性评估模型、解析评估模型、仿真评估模型和提高生存能力的途径等几方面的研究进行了综述和分析,并就相关问题提出了一些看法.     

基于神经网络的舰载网络入侵检测方法研究

基于神经网络的舰载网络入侵检测方法研究     

陆军分队作战仿真模型结构描述规范设计

针对当前陆军分队作战仿真模型结构描述不规范现象,在了解其仿真模型结构的基础上,将仿真模型分为单模型和组合模型并将两者描述为不同的四元组结构,同时引入模型方法描述表、模型数据描述文件和模型数据与方法匹配关系表,解决了陆军分队作战仿真模型结构描述的规范化设计问题。为进一步实现陆军分队作战仿真模型规范化描述奠定了基础,同时也为设计和实现陆军分队作战仿真模型管理系统提供了理论和技术上的支持。     

注入水对樊4块的伤害及增注解堵措施实验研究

胜利油区樊家油田樊4块属低渗透储层.采用静态分析与动态流动实验相结合的方法,研究了东营组注入水对储层的伤害,并针对主要伤害因素研究了增注解堵措施.结果表明:注入水对该储层的伤害因素主要有水敏性伤害、悬浮物堵塞和结垢伤害;注水前对储层使用KS-1粘土稳定剂处理可显著提高储层的渗流能力;15%HCl可有效地解除注入水中悬浮颗粒对储层的堵塞伤害,是该储层注入水伤害后解堵的首选酸液.