软件静态分析工具评析

为了在软件生命周期的编码阶段尽可能多地发现软件缺陷以降低软件成本和开发时间,需要对被测程序源代码实施软件静态分析。软件静态分析最有效的手段是使用软件静态分析工具。针对C程序常见的软件缺陷,通过对几种主流静态分析工具的功能性对比分析,探讨了软件静态分析工具的优缺点及影响软件静态分析工具选择的诸多因素,可为软件测试人员选择合适的软件静态分析工具提供参考。     

发动机动态特性及其对车辆换档特性的影响

分析了影响发动机动态特性的因素,并通过试验得出了动态特性与稳态特性的关系。根据试验结果,分析了动态特性对车辆换档特性的影响,得出按发动机动态特性设计换档规律,有利于车辆换档特性的改善。     

防空兵武器装备信息化程度测评体系研究

建立测评体系,从宏观角度对防空兵装备信息化发展水平做出定量评估是防空兵信息化建设决策的需要。本文结合我防空兵装备编配实际和信息化防空作战对防空兵武器装备的要求建立了其测评指标体系。运用幂指数法和线性加权法建立了防空兵武器装备信息化评估模型。并以某防空旅为例进行了实例测评,能够反映该旅的武器装备信息化真实水平,证明建立的测评体系是可行和正确的。     

作战指挥隐蔽性指标定量评估方法研究

作战指挥的隐蔽性是影响现代战争胜负的重要因素之一,针对作战指挥隐蔽性的特征,运用概率论建模理论探讨指挥隐蔽性指标的定量评估问题。定义了影响作战指挥隐蔽性因素的概率模型,以作战情报系统的3种不同状态为基础,建立了各系统状态的隐蔽性方程。通过模拟战场指挥过程,得到了不同条件下的作战系统隐蔽性概率,为改善指挥员的指挥方式提供了良好的理论参考意见,该理论对提高海军部队作战指挥效能具有参考价值。     

军民融合背景下国防知识产权运行机制研究

以习近平总书记关于军民融合和国家安全系列重要讲话精神为指导原则和设计思想,针对国防知识产权运营机制问题展开研究,从运营机制总体框架,可市场化国防知识产权生成机制、价值生成机制、价值实现与传递机制等方面,设计了军民融合背景下国防知识产权运营机制,并提出机制实施的保障措施。     

反电动势对无扰载荷航天器精确定向的影响

无扰载荷航天器中非接触式作动器反电动势会引起有效载荷模块与支持模块之间的耦合,影响有效载荷模块的精确定向性能。通过建立无扰载荷航天器的耦合动力学模型,分析非接触式作动器反电动势对有效载荷模块精确定向性能的影响。考虑六支杆立方构型无扰载荷接口,结合拉格朗日方程和牛顿欧拉方法建立有效载荷模块平台动力学模型。推导非接触式作动器的输出力模型,并引入有效载荷模块平台动力学模型,给出考虑非接触式作动器反电动势的耦合动力学模型。将支持模块上飞轮动静不平衡引起的谐振作为干扰力矩,建立了无扰载荷航天器在轨定向状态的Simulink仿真模型。仿真结果表明,反电动势系数越大,干扰力矩对有效载荷模块的影响越大,有效载荷模块精确定向精度越低。     

电子对抗掩护弹道导弹突防作战效能评估方法

电子对抗作为一种重要的反制导弹防御系统进而掩护弹道导弹突防的手段,其作战效能评估问题意义重大.从电子对抗掩护弹道导弹突防的作战机理出发,构建了密切联系作战实际的评估指标体系,提出了基于灰色关联分析理论的作战效能评估方法,并得到各单装备电子对抗方案作战效能与待评估电子对抗方案作战效能之间的相关程度.最后通过应用示例对该评估方法的有效性进行了验证.     

舰载武器系统零位一致性检测研究

提出了一种舰载武器系统零位一致性检测的新方法 ,从理论上分析了该方法的原理 .采用该方法 ,可以实现全天候联调检测     

分布式干扰对超宽带通信干扰效果分析

从信息战中通信干扰角度,首先分析了分布式干扰的距离优势和数量优势,然后针对TH-PPM-UWB体制,重点分析了分布式干扰的干扰效果,并运用Matlab仿真软件,对干扰效果进行了仿真,最后给出了有益的结论。     

轮式车辆装备保障力量战场运用系统

通过分析轮式车辆装备保障力量战场运用系统的总体功能、开发原则及其基本构成,建立起整个系统的逻辑结构图,包括保障模块数据库、保障模块匹配分系统以及数据映射分系统3个主要部分。在此基础上,采用数据库技术开发出一套较为完善的系统,实现了从保障参数录入到模块化保障力量编组方案生成的全部功能。最后进行了实例验证。