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122.
We consider the parallel replacement problem in which there are both fixed and variable costs associated with replacing machines. Increasing maintenance costs motivate replacements, and the fixed replacement cost provides incentive for replacing machines of different ages together in “clusters.” We prove two intuitive results for this problem. First, it is never optimal to split a cluster of like-aged machines, and second, it is never optimal to replace newer clusters before older clusters. By incorporating these two results into an algorithmic approach, we vastly reduce the amount of computation required to identify an optimal replacement policy. 相似文献
123.
124.
125.
采用MMW-1万能摩擦磨损试验机,考察了磨合预处理工况(时间、载荷)对两种有机钼添加剂在CF-4 15W-40柴油机油中抗磨减摩性能的影响。采用扫描电子显微镜和能谱仪分析了磨斑表面形貌和表面元素组成。结果表明,适当的磨合预处理可有效增强有机钼添加剂在柴油机油中的抗磨减摩性能,且经过磨合预处理的磨斑表面形貌较没有处理时平整,添加剂主要功能元素在摩擦表面的质量分数增加。 相似文献
126.
127.
设计了四轮全向移动机器人的传感器信息采集硬件电路,并通过分析四轮全向移动机器人的运动学模型,提出了基于TI公司最新研发的TMS320F28069为主控制器的直流电机双闭环速度控制方案.试验结果表明:所提控制方案能够满足四轮全向移动机器人速度控制的要求,且响应速度快、误差小. 相似文献
128.
129.
130.
履带车辆动力舱空气流场的CFD模拟与试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以某履带车辆动力舱为研究对象,建立了舱内空气流动与传热计算的物理模型和数学模型,采用标准k-ε方程湍流模型对动力舱内的空气流动进行了描述,采用Fluent软件中的薄面模型对散热器与冷却风扇进行了简化处理,对舱内空气的速度场和温度场进行了三维数值模拟,采用热线风速仪对进、排气窗处的气体流速与温度进行了试验测试,测试值与模拟值的最大相对误差为9.42%,精度能够满足工程需要,表明该计算模型合理可行。 相似文献