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281.
在分析数据融合基本概念和原理的基础上,阐述了多传感器数据融合在设备故障诊断中的应用技术,提出了将多传感器数据融合技术应用到液压系统的故障诊断方法,并应用于某车辆液压系统故障诊断实验,给出了实现计算机自动诊断的程序流程,结果表明该方法能够及时准确地提取液压系统故障特征、诊断出故障部位、找出故障原因.  相似文献   
282.
This paper extends traditional production/distribution system analysis to address raw material, factories, and markets located beyond Earth. It explains the eventual advantages of such operations and discusses likely sites in the solar system. It furnishes a typology for production/distribution systems, assessing the fit of each type to space operations. It briefly reviews the physics of orbits. It develops transportation and inventory cost functions for the simplest case of Hohmann trajectories, and for transportation between circular orbits of similar radii using higher‐energy trajectories. These cost functions are used to derive a model of production/distribution system cost, the minimization of which selects an optimal factory location. The paper suggests potential extensions to this work, and concludes with ideas for location research on the novel reaches of extraterrestrial space. © 2005 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2005.  相似文献   
283.
In this paper we present an application of the core solution concepts for multi‐objective games to a bank ATM network model. In these games, the worth of a coalition is given by a subset of vectors of the k‐dimensional space rather than by a scalar. The paper investigates how an ATM network model based on multi‐objective cooperative game theory could be used as an alternative way of setting interchange fees paid by the customer's bank to the one that owns the ATM. © 2004 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2005  相似文献   
284.
We consider a supplier with finite production capacity and stochastic production times. Customers provide advance demand information (ADI) to the supplier by announcing orders ahead of their due dates. However, this information is not perfect, and customers may request an order be fulfilled prior to or later than the expected due date. Customers update the status of their orders, but the time between consecutive updates is random. We formulate the production‐control problem as a continuous‐time Markov decision process and prove there is an optimal state‐dependent base‐stock policy, where the base‐stock levels depend upon the numbers of orders at various stages of update. In addition, we derive results on the sensitivity of the state‐dependent base‐stock levels to the number of orders in each stage of update. In a numerical study, we examine the benefit of ADI, and find that it is most valuable to the supplier when the time between updates is moderate. We also consider the impact of holding and backorder costs, numbers of updates, and the fraction of customers that provide ADI. In addition, we find that while ADI is always beneficial to the supplier, this may not be the case for the customers who provide the ADI. © 2011 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2011  相似文献   
285.
为满足阵地战时毁伤规律研究需要,以阵地体系为研究对象,从系统的角度出发,探究阵地体系目标生存效能与物理毁伤的映射关系,构建阵地体系生存效能评估模型,并运用蒙特卡洛方法实现阵地目标毁伤模拟,给阵地体系目标的毁伤量化评估与防护决策提供了依据.  相似文献   
286.
充分利用FPGA资源丰富、处理灵活等优势,采用FPGA技术实现了高带宽、高精度的DBF系统,能够与DSP系统互通,接收来自DSP系统的权值。系统通过测试,性能良好。  相似文献   
287.
随着社会经济的发展,放火骗保案件时有发生,且此类火灾造成巨大的破坏性,往往给案件侦破带来极大的困难。通过介绍一起放火骗保案件的侦破过程及相关证据的分析,探讨了公安消防部门调查此类案件应注意的问题。  相似文献   
288.
从美军核心维修能力的定义着手,对我军核心维修能力进行定义与分析,深入阐述了核心竞争力、基地级核心维修能力等4个核心维修能力的相关概念,将核心维修能力的主要属性归纳为必需性、完整性、层次性、动态性,并对各个属性进行分析,对我军核心维修能力的确定以及建设具有重要意义。  相似文献   
289.
重型装备回收系统气囊缓冲特性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
将气囊缓冲过程分解为绝热压缩和排气释能2个过程,从热力学和运动学方程出发,建立考虑降落伞阻力影响的缓冲气囊的解析分析模型。基于该模型,对立式气囊的缓冲特性进行研究。结果表明:降落伞阻力对缓冲性能有微小影响,在计算中可以忽略。在理论分析的基础上给出了系统质量与气囊初始体积比的最优值,探讨了排气口固定型与可控型气囊的缓冲特性及其应用优劣。  相似文献   
290.
紧贴装备保障转型的需求,引进物理-事理-人理(WuLi-ShiLi-RenLi,WSR)系统方法论与精益六西格玛(Lean Six Sigma,LSS)管理理论,提出一种装甲装备维修质量全系统综合管理模式。从WSR与LSS管理的角度,阐述了这种管理模式的基本思想,详细分析了其基本特点;依据LSS管理模式,从整体上详细论述了装甲装备维修质量管理包含的内容;结合WSR与LSS的逻辑过程,论述了其基本管理方式。  相似文献   
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