WinCC在数字化油库监控系统中的应用

为适应油库数字化建设需要,解决油库监控中区域分散、设备点多、监控面广导致的数据采集和统一管理较为困难、系统实时性差、可靠性低等问题,设计了基于WinCC的数字化油库监控系统。该设计应用OPC技术实现与控制器的数据交互,利用用户归档和变量归档,有效实现数据库的建立、查询和修改,克服了软件编程中与现场设备通信复杂和一般组态软件数据管理较差的缺陷,大大缩短了系统开发周期,使系统操作方便,界面友好美观,维护简单快捷,可广泛应用于油库监控。     

SIP/SDP协议在IMS中的扩展应用

会话初始协议(SIP)与会话描述协议(SDP)是IETF提出的用于VoIP系统或IP多媒体子系统(IMS)的呼叫/会话管理和信息编码协议。SIP基于文本,简单灵活,易于升级扩展,是固定和移动网络向下一代网络演进的核心控制协议。SDP可用于多媒体会话的SIP消息编码,以便进行会话和媒体协商。文章在深入分析SIP/SDP协议及其扩展机制的基础上,针对专用IMS网络的特殊应用需求,提出了兼容服务质量(QoS)和密钥分发功能的SIP/SDP协议扩展方法,并对支持扩展功能的业务流程进行描述,最后对SIP/SDP扩展应用的相关问题进行了探讨。     

Newsvendor problems with sequentially revealed demand information

This article analyzes a capacity/inventory planning problem with a one‐time uncertain demand. There is a long procurement leadtime, but as some partial demand information is revealed, the firm is allowed to cancel some of the original capacity reservation at a certain fee or sell off some inventory at a lower price. The problem can be viewed as a generalization of the classic newsvendor problem and can be found in many applications. One key observation of the analysis is that the dynamic programming formulation of the problem is closely related to a recursion that arises in the study of a far more complex system, a series inventory system with stochastic demand over an infinite horizon. Using this equivalence, we characterize the optimal policy and assess the value of the additional demand information. We also extend the analysis to a richer model of information. Here, demand is driven by an underlying Markov process, representing economic conditions, weather, market competition, and other environmental factors. Interestingly, under this more general model, the connection to the series inventory system is different. © 2012 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 2012     

基于时延的宽带LFM信号DOA估计算法

针对常用宽带LFM信号DOA估计算法采样数据量大、运算量大的特点,提出了一种基于时延的宽带LFM信号DOA估计算法。先把阵元接收到的信号变换到频域,而后用极值频率点进行时延估计,并对各极值频率点的时延估计值进行加权平均,进而估计出宽带LFM信号的来波方位。仿真验证了该算法的合理性和有效性。     

基于Vega Prime的直升机反潜机动三维视景仿真

针对直升机反潜的实际过程,以使用吊放声纳搜潜为例,建立了直升机反潜搜索时的机动航路解算模型;在解决三维实体动态加载、直升机旋翼表现、坐标变换等关键技术的基础上,给出了基于Vega Prime的视景仿真软件设计思路。最后以VC为开发平台,编程实现了直升机反潜过程的三维视景显示,仿真效果理想,对开发类似的作战过程视景仿真系统具有一定参考价值。     

无人机航迹规划常用算法

无人机航迹规划是实现无人机自主飞行的关键技术保障,航迹规划算法则是航迹规划的核心。首先介绍无人机航迹规划的相关理论,其次分析归纳了当前常用的航迹规划算法,最后阐述了航迹规划所面临的挑战及其发展方向。     

火箭发动机应储数量的研究

火箭发动机应储数量的确定是其维修保养工作中的一个重要问题。在满足一定精度的前提下,以可靠性评估为中心研究寿命服从逆威布尔分布的火箭发动机的应储数量问题。在具有二项移走的逐步增加I型区间截尾模型下(被随机移走的产品数目服从二项分布),采取不同方案给出决定火箭发动机寿命的关键性参数的可靠性估计,据此确定其应储数量。最后,通过随机模拟方法给出在一定精度指标下火箭发动机的应储数量。     

军事素质基础综合训练的改革与实践研究

以提高军事素质为核心,结合“4+1”培养模式对复合型军事人才的要求,对军事素质基础综合训练教学进行了改革。重点阐述了深化军事素质基础综合训练的教学改革特点和实践效果,为总装备部乃至全军院校进一步深化军事基础教学改革提供一些思路和参考。     

低功率霍尔推力器阳极供气环工程设计关键参数仿真

为了提高低功率霍尔推力器放电通道内中性原子分布均匀性,采用有限元方法对阳极供气环关键结构参数进行优化研究。针对双腔式阳极供气环结构,重点分析了缓冲腔容积比以及缓冲腔隔板导流小孔数量等关键参数对阳极供气均匀性的影响。研究结果表明:随着缓冲腔容积比的增大,阳极供气环出气孔差异率先快速减小后趋于稳定,其中当容积率k=1.0时,平均差异率和最大差异率分别为1.77%和3.79%;隔板间导流小孔数量从8增加到14时,出气孔差异率呈现浴盆曲线特性,其中导流孔数量为10时,平均差异率和最大差异率分别为1.8%和3.8%。研究结果可为霍尔推力器阳极供气环工程设计提供理论支撑。     

基于分形理论的微地形的重建

对自然地表分形特征进行了分析和总结,并结合微地形所具有的自然特性,提出了具有方向性分形特征的中点随机位移法。实验结果表明该方法能较好地反映原始数据的总体轮廓,而且还能较好地再现原始微地形的粗糙起伏及各向异性,因而是一种可行的构造三维地形的插值方法。