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121.
设计安全策略模型时应考虑安全策略的时序特性和灰色特性,还应综合考虑保密性、完整性和可用性三方面的需求。已有的安全模型没有描述时序性和灰色特性,而且一般只侧重描述保密性或完整性。为此,本文提出了动态灰色时序系统(简称DGTS)。本文详细描述了DGTS,以及基于DGTS的动态语义设计的灰色时序安全策略规范语言GTSL。 相似文献
122.
ABENDINGDAMAGETHEORYFORBEAMSUNDERPUREBENDINGLOADSYangGuangsong;LuYinchu;JinXin(DepartmentofAerospaceTechnology,NUDT,Changsha,... 相似文献
123.
BIT技术是改善系统测试性和诊断能力的重要途径,但是较高的虚警率一直是阻碍BIT广泛应用的一个重要原因。研究过程中将系统状态划分为正常、间歇、故障三种状态,建立了马尔可夫模型,分析、对比了三态模型与两态模型的关系。理论分析结果表明:基于三态模型的BIT,在提高故障检测率的同时,还可以较大程度地降低虚警率。 相似文献
124.
125.
126.
西南边防部队驻防于我国西南边境地区,西起西藏自治区的日土县,东至广西壮族自治区的防城港市,担负着边防管控和边境防御作战等重要职能,在捍卫国家主权和安全中地位作用十分特殊。随着军队调整改革的深入落实,西南边防部队正处于转型重塑的关键时期,必须紧紧围绕新形势、新体制、新职能,着眼应急指挥、军事训练、边境管控、内外环境等关键要素和现实问题,在求"变"中推进创新发展,不断提升履职能力,切实为捍卫国家领土主权完整和维护边境稳定提供坚强保证。 相似文献
127.
128.
129.
在多站时差定位过程中,传统定位算法在传感器布站不合理的情况下通常会表现出明显的病态性,其导致定位结果不稳定、精度低。针对此问题,首先分析了时差定位过程中病态性产生的物理场景,并通过奇异值分解揭示了病态性的本质;其次根据时差定位观测矩阵的特征值分布特点,提出了一种改进的多站时差定位改善方法,该方法基于LS估计信息矩阵的条件指标进行奇异值修正,兼顾了目标定位的分辨率与方差,能显著提高多站时差目标定位的精度和稳定性,且没有增加系统和算法复杂度;最后将该算法与传统算法进行了仿真比较,结果证明了该算法优越性。 相似文献
130.
基于 AutoCAD 的航空圆锥齿轮传动 CAD 系统研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本系统为航空减速器CAD 系统的一个子系统,针对航空减速器中关键零件圆锥齿轮进行了研究。系统基于AutoCAD平台,应用AdsRx 及C+ + 语言编程,实现了航空圆锥齿轮的常规设计、校核计算、优化设计和参数化绘图一体化。实践证明, 该系统常规设计正确,优化设计结果合理,具有很高的工程使用价值。 相似文献