全文获取类型
收费全文 | 657篇 |
免费 | 174篇 |
国内免费 | 16篇 |
出版年
2022年 | 7篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有847条查询结果,搜索用时 31 毫秒
311.
将二亚点阵分子场理论(MFT)用于渗氢化合物Nd_2Fe_(17)H_x系列,分析其磁性与温度的关系。通过与实验比较,确定分子场系数n_(RR)、n_(RF)和n_(FF),计算居里温度T_c得到了总磁矩M(T)、交换场H_(Nd)(T)和H_(Fe)(T)随温度变化的关系曲线。计算结果表明,对于渗氢化合物Nd_2Fe_(17)H_(X~y)随着氢含量的增加,引起分子场系数n_(FF)明显增大,同时H_(Nd)、H_(Fe)(T)增大,居里温度T_c相应升高。 相似文献
312.
313.
阐述了无线电引信炸高可靠度的估计方法,用某型无线电引信的射击试验数据计算出炸高可靠度,通过回归建立起炸高贮存可靠度数学模型,并利用数学模型对各贮存年限的炸高可靠度进行预测。 相似文献
314.
本文发展了Lindberg、Duffey等人的思想,考虑不对称冲击下圆柱壳的塑性动力屈曲问题,旨在研究内凹变形与屈曲的关系。用能量法导出了不对称基本变形的微分方程,近似地将之与对称情形下屈曲扰动控制方程联合,构成一个初值问题,然后进行数值求解。考虑了壳厚变化,放弃了屈曲过程中速度保持不变的假定(对称情形中采用)。本文的研究结果很好地解释了高速冲击时倒塌模式上无屈曲波形,屈曲波形遍布加载范围内且并不明显减弱,局部冲击临界速度高于对称情况形下临界速度等许多实验与已有的分析结果,从而明确了屈曲在塑性动响应中的地位。 相似文献
315.
本文对十二相同步发电机整流系统的动态运行进行了数字仿真研究,建立了以整流系统运行状态的分析为基础,用于描述十二相同步发电机—整流桥—负载系统动态过程的状态空间形式的数学模型。该模型既符合实际,又便于计算机仿真。本文提出的仿真方法也适用于三相、六相同步发电机整流系统。 相似文献
316.
建立了加农炮身管纵向振动的力学模型,推导出了频率方程,给出了固有频率的数值计算结果,描绘了加农炮身管纵向振动的固有振型,对影响加农炮身管纵向振动固有特征的各种因素进行了分析。 相似文献
317.
318.
提出了一种计算非单调关联故障树顶事件失效概率的新方法,其基本思想是利用BDD进行故障树中顶事件的不交化工作,可避免求PIS和PIS的最小覆盖的运算过程,为有效解决其运算的NP困难问题提供了一条新的途径。 相似文献
319.
320.
Bicriteria scheduling on a single batching machine with job transportation and deterioration considerations
下载免费PDF全文
![点击此处可从《海军后勤学研究》网站下载免费的PDF全文](/ch/ext_images/free.gif)
We study a single batching machine scheduling problem with transportation and deterioration considerations arising from steel production. A set of jobs are transported, one at a time, by a vehicle from a holding area to the single batching machine. The machine can process several jobs simultaneously as a batch. The processing time of a job will increase if the duration from the time leaving the holding area to the start of its processing exceeds a given threshold. The time needed to process a batch is the longest of the job processing times in the batch. The problem is to determine the job sequence for transportation and the job batching for processing so as to minimize the makespan and the number of batches. We study four variations (P1, P2, P3, P4) of the problem with different treatments of the two criteria. We prove that all the four variations are strongly NP‐hard and further develop polynomial time algorithms for their special cases. For each of the first three variations, we propose a heuristic algorithm and analyze its worst‐case performance. For P4, which is to find the Pareto frontier, we provide a heuristic algorithm and an exact algorithm based on branch and bound. Computational experiments show that all the heuristic algorithms perform well on randomly generated problem instances, and the exact algorithm for P4 can obtain Pareto optimal schedules for small‐scale instances. © 2014 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 61: 269–285, 2014 相似文献