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191.
针对舰船传感器视频信号高清化和数字视频总线传输实时化需求,分析多核DSP并行处理和JPEG编码算法的基础上,提出了基于多核DSP的JPEG图像编码实现方法,以TI公司TMS320C6678数字信号处理器为硬件平台,实现了多核DSP核间高效通信和任务级并行处理。实验测试JPEG算法核心组件,优化编码子系统可进一步提升系统处理能力;实验结果表明,基于八核DSP的JPEG编码系统的实时处理能力比单核系统提升了5倍,提高了视频图像压缩效率,满足数字视频总线实时性传输要求。  相似文献   
192.
193.
为了确保级联系统在全负载功率范围的静态稳定,针对DC/DC变流器运行于DCM模式时的级联系统进行了建模及静态稳定性分析。首先,基于开关网络平均法建立变流器DCM模式的小信号模型,通过将逆变器模型简化为电容并联恒功率负载,建立级联系统的小信号模型;然后,通过特征值灵敏度分析控制参数对系统静态稳定性的影响,并在此基础上基于全局寻优法对控制参数进行优化。仿真和试验结果表明:该级联系统模型能够准确反映DCM模式下的系统特性,且在控制参数优化后,系统的静态稳定性得到了有效改善。  相似文献   
194.
刘静  常春喜  彭思雨 《国防科技》2020,41(4):128-132
当前我国期刊建设面临前所未有的重大机遇和艰巨挑战。本文基于CNKI数据库对《国防科技》2013—2019年发表文献的特征、研究热点和趋势等进行文献计量分析及可视化展示。研究结果显示,“军事”和“武器工业与军事技术”是本刊的核心研究领域,“军民融合”“武器装备”和“外军”是研究热点,“无人”“信息”“大数据”和“智能”是主要关注的技术方向。综合同类期刊在国防科技领域的研究热点,如“生物安全”“5G”“定向能”“脑科学与认知科学”和“深远海科学”等,结合期刊2020年选题重点,最后从夯实质量、提升学术和追求卓越几个层面对期刊发展建设方向进行了展望。  相似文献   
195.
高超声速变形飞行器翼面变形模式分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为提高高超声速翼身组合式飞行器的射程,研究了采用不同翼面变形模式时,飞行器在马赫数3~8内的气动特性和翼面效率。针对典型的轴对称翼身组合式外形,采用Navier-Stokes方程进行数值模拟,对伸缩、变后掠和二维折叠三种变形模式下的外形在超声速及高超声速来流条件下进行模拟,并对升阻比、翼面单位面积升阻比和操稳特性进行分析。结果表明:在超声速及高超声速范围内,变后掠变形模式在宽速域内升阻比提高明显,同时具备优良的翼面效率及操稳特性,其在马赫数3~8范围内具有最优的综合性能。研究成果能对高超声速翼身组合式变形飞行器布局设计提供参考,具有一定的指导意义。  相似文献   
196.
自动控制技术、信号处理技术、元器件工艺水平等的进步,推进了武器装备集成化、标准化和小型化,使其呈现出信息化程度高、系统性强、维护维修性复杂等特点。为满足武器装备作战训练的需求,本文阐述了基地化试验训练的基础,分析了基地化试验训练现状,提出基地化试验训练建设发展启示,以提高武器装备的作战应用水平。  相似文献   
197.
大型同步电机是工业部门广泛采用的电气设备,其运行的安全性和连续性对于生产具有重大影响。在同步电动机断电保护中,通常采用ZCH和BZT装置,然而其配合与控制中存在断电失步问题,严重影响了企业生产的连续性、安全性及可靠性。在分析断电失步的故障及危害的基础上.阐述了断电失步的电力保护措施及具体的实施方法、步骤。对同步电动机断电失步保护中ZCH和BZT保护装置的继电保护设计有一定的指导作用。  相似文献   
198.
用不确定性度量作战效能的评估方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
把作战过程分解成多个节点,用不确定性自信息量度量各节点完成任务的程度,并改造了信息熵函数,得出一种适合求解作战效能的评估方法.最后,针对一实例进行效能评估建模、验模和灵敏度分析.  相似文献   
199.
MANET多路径路由中最大可靠性路径选择算法   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
如何选择路径的数量和质量对多路径路由机制的性能有着重要的影响。已有的多路径算法没有深入研究如何选择多路径的问题。对目前存在的两个典型问题进行了分析,在此基础上研究了路径可靠性模型和虚拟完全非交叉多路径模型,然后提出一个最大可靠性多路径选择算法。算法利用路径权重作为路径可靠性的近似解决方案,以此克服路径可靠性度量问题(NP难题)研究的复杂性,根据路径可靠性模型和完全非交叉多路径模型来选择可靠的路径集,使用这组路径集并行分布流量。应用OPNET模拟平台实现了算法,结果表明,本算法能增加聚合带宽,优化网络带宽的应用,提高网络的吞吐率和多路径路由的性能。  相似文献   
200.
金属橡胶材料在某型自行火炮闩体挡杆缓冲装置中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
闩体挡杆折断是大口径火炮射击时容易出现的问题之一 ,其主要原因是闩体挡杆的缓冲装置不能满足使用要求。采用新型弹性阻尼材料———金属橡胶设计制作了闩体挡杆的缓冲装置样件 ,并进行了静态刚度和动态冲击试验 ,结果表明 ,金属橡胶制作的样件有较好的性能指标和使用寿命。  相似文献   
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