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601.
作为近界视景导航中典型地物,三维几何树模型能提高虚拟场景视觉精度,增强场景真实感,但会导致大规模森林场景绘制效率降低,从而降低视景导航精度。为提高绘制效率以确保视景导航精度,并提高场景真实感,采用布告板云算法构建了基于视距的多分辨率树模型,针对算法在近界视景导航应用中存在的问题进行了改进。为进一步提高近界特别是贴地飞行时高动态视点下视景导航精度,根据有限视域、威胁区域以及视觉冗余等特点,提出了一种基于高动态视点的加速绘制算法。通过实验对比分析,算法大幅提高了场景绘制效率,增强了场景视觉质量,提高了虚拟场景导航精度。  相似文献   
602.
再入飞行器采用变质心控制不但可以保持较好的气动外形,还町以增大机动能力,但变质心控制较强的非线性和耦合性大大增加了控制系统设计难度,使控制器设计和实施的代价较高。针对这一问题,基于自抗扰控制技术,设计了变质心再入飞行器双通道解耦控制器。通过构造连续光滑扩张状态观测器,不加区分飞行器的各类干扰与耦合,对其统一进行估计:利用非线性状态反馈控制律,并自适应调节控制参数对其进行补偿,实现对飞行器姿态的解耦控制。仿真结果表明:该方法大大降低了对系统模型精度的要求与控制器设计实施代价,对变质心再入飞行器非线性、耦合性以及参数摄动具有较强的鲁棒性。  相似文献   
603.
通过对雷达组网系统责任区保障问题的深入研究,以完成对责任区的保障任务为目的,使责任区各个高度层均满足一定联合探测概率和雷达覆盖系数为约束条件,以雷达网整体工作代价最小为目标函数,构建了有干扰情形对雷达的管理和控制(以下简称雷达管控)数学模型。运用改进的遗传算法对雷达管控模型进行求解,通过设定保护概率保存了最优个体的遗传性,通过合理的算法参数设置改善了算法的性能。仿真算例和实际应用结果表明,雷达管控达标率由管控前的36.54%上升到63.46%,达到100%,雷达管控结果符合管控要求,且雷达开机数量较少,采取的抗干扰措施合理,验证了模型和方法的有效性。  相似文献   
604.
本文利用双机械手协调内力和外力控制系统的简化模型,分析了在双手紧夹持物体与环境接触时,1) 机械手等效电机的动态特性;2) 双手所夹持物体的刚度;3) 双手所操作物体的动态特性;4) 机械手的采样控制延时;5) 双手的非对称性等系统未建模因素对双手对称式协调外力和内力控制稳定性的影响,并给出仿真结果。此结果与实验结果基本相符。  相似文献   
605.
应用分布参数传递函数法分析了复合材料组合梁在轴压载荷作用下的振动与稳定性问题。通过引入对偶变量,利用Legrendre 变换和Laplace 变换,建立了可进入Ham ilton 体系的混合能量变分原理,并推导出了结构在复频域内的状态空间控制方程, 从而得到了任意边界条件下组合梁振动与稳定性问题的传递函数精确解。分析了一阶和高阶横向剪切变形、转动惯量、细长比、材料各向异性等多种因素对组合梁固有频率和屈曲载荷的影响。文中最后给出了数值算例, 验证了本方法的有效性和适应性。  相似文献   
606.
讨论了激波灭火技术的基本原理, 给出可行的研究路线。采用新型的计算效率较高的ENO差分格式, 从非定常EULER方程出发, 对近地爆炸波产生的流场进行数值模拟, 分析后认为控制爆炸波后风场是关键。  相似文献   
607.
一种抑制相位截断误差引起的杂散分量的方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
文中介绍了一种抑制直接数字频率合成(DDS)时由相位截断误差引起的杂散分量的方法——相位抖动法。这种方法通过给相位累加器加入抖动,来打乱相位截断误差序列的周期性,将其变为随机序列,这样就把原来由于误差序列周期性引起的有规律的杂散分量变为幅度较低的随机相位噪声,从而降低了输出的杂散信号电平与有用信号的电平之比,达到改善输出频谱特性的目的。本文对该方法做了深入的分析,给出了分析结果,最后用仿真手段验证理论分析结果。  相似文献   
608.
电子战仿真数字系统模型及设计方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了在EW 系统建模、仿真和评估中采用电子战数字系统模型(EWDSM)的意义。结合电子战系统仿真评估的特点,讨论了EWDSM 在设计时采用的方法,如面向对象的分析方法的类层次和类结构,以及基于HLA/RTI的分布仿真协议的分布式计算环境的仿真系统设计。  相似文献   
609.
两种基于 DCT 变换的数字水印算法分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文介绍了多媒体数字水印的概念,对当前的技术现状进行了简单的综述,重点研究了两种DCT 域上的数字水印算法的检测过程,在此基础上对两者的性能和特点进行了分析,并且进行了实验仿真验证。  相似文献   
610.
气氧/煤油发动机水冷推力室壁热分析   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
针对气氧/煤油地面试验发动机的热防护问题,采用非定常三维壁温分布模型为主体的分析模型,对槽道式水冷推力室壁温特性进行了计算分析。燃气流与冷却水流采用一维流动模型计算。应用有限差分方法确定了燃气与室壁的换热热流、推力室壁温分布,给出了壁温随时间变化的规律,讨论了冷却水流量对壁温的影响。  相似文献   
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