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1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
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151.
陆基导航是一种通过高精度的测距进行定位、定速的系统,其定位、定速精度与布站有密切关系.为优化陆基导航的布站结果,提高惯性+陆基复合导航精度,提出了一种基于遗传算法的陆基导航布站方法.推导了使用惯性+陆基复合导航的Cramer-Rao下界(CRLB),并以其作为遗传算法布站寻优的适应性函数,再结合其他影响布站的因素作为约束条件,形成了基于遗传算法的布站方法.数学仿真表明,通过该方法的布站可得到较为满意的复合导航的精度,在实际工程应用中具有重要意义. 相似文献
152.
在可靠性加速试验中,由于各种不同的应力引起的失效机理不一样,不同应力之间可能还存在着相互耦合作用,要将它们和寿命结合,找出一个能真实描述客观情况的加速模型是相当困难的,仅仅依据有限的试验数据建立产品的加速模型存在很大难度和风险,为此提出了一种基于RBF网络加速模型的可靠性评估方法.该方法将加速寿命试验中的加速应力和可靠度作为训练网络的输入向量,相应的时间作为目标向量对网络进行训练,根据网络收敛速和误差精度等情况调整隐含层单元个数,直至得到最优的网络.最后,以实例说明了该方法的有效性和实用性. 相似文献
153.
154.
155.
某型飞机起落架收放机构性能仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
为了验证某型飞机起落架收放机构采用理论计算值的收放性能,建立了该型飞机起落架收放机构的数学模型,采用起落架三维模型和收放作动筒、下落加速器的一维模型进行联合仿真。结果表明:采用理论计算值能够实现起落架在有限时间里的收放任务,各部件在收放运动中无干涉。此外,利用该联合仿真模型研究了收放作动筒、下落加速器结构参数对起落架收放性能的影响,指出收放作动筒活塞截面积和下落加速器活塞杆腔截面积可作为优化设计的优先选取参数,为该型飞机起落架收放机构性能的进一步优化提供参考。 相似文献
156.
157.
为了在短数据且存在白噪声的情况下检测大幅度谐波附近的小幅度间谐波,提出了采用插值FFT和多信号分类法(MUSIC)相结合的间谐波参数检测方法.首先,利用加Hanning窗的插值FFT检测出信号中的主要频率成分;然后,从原信号中减去这部分信号,利用MUSIC方法对剩余信号进行频率检测,得到的两部分频率即认为是原信号中包含... 相似文献
158.
159.
反潜鱼雷两雷平行航向齐射最小齐射距离计算方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了2种计算反潜鱼雷两雷平行航向齐射最小齐射距离的方法———几何法和概率法,并对2种方法进行了比较.结果表明,概率法比几何法更加实用.所提出的计算方法对今后有关部门设计或改进舰艇指控系统软件具有重要参考价值. 相似文献
160.
国外舰用作战系统的变迁 总被引:1,自引:0,他引:1
战术数据处理系统(TDS)或作战指挥系统(CDS)完成两个相关功能。第一,它们把可用的传感器数据合成一个有意义的战术图像,用于指挥决策辅助。第二,它们常常部分地或全部地把通过绘图得到的决策结果自动化。在某些系统中,自动化还将进一步扩大。作战系统尤其要识别紧急威胁,并首先对它们做出反应(如导弹发射)。在某些系统中,按照预先规划的指标努力提供战术建议,也许还有足够的能力提问“what if”(如果…会怎样)的问题。具有这些能力的系统有时叫做作战指挥系统(CDS)或作战管理系统。传感器提供瞬时数据:目标当前位置或方位。但是因为战术… 相似文献