全文获取类型
收费全文 | 535篇 |
免费 | 105篇 |
国内免费 | 36篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有676条查询结果,搜索用时 15 毫秒
371.
从消防部队参与社会抢险救援的可行性分析入手,就抢险救援任务类型、模式、处置原则等对消防部队在救援中的影响及救援面临的具体问题进行分析,对消防部队在未来社会抢险救援中多元化的发展趋势进行探讨,并提出拓展消防部队社会应急救援功能的一些建议。 相似文献
372.
373.
本文结合超图中著名的EKR定理,充分利用补超图这一有力工具,论证了在限定条件下交簇超图的两个结论,从而推广了EKR定理。 相似文献
374.
保障潜艇生命力的安全操纵技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从潜艇操纵安全的角度出发,论述了保障潜艇生命力的措施,提出了潜艇航行深度安全区的概念,并明确了安全深度的确定原则及方法;论述了潜艇舵卡及舱室进水事故的危害及其挽回操纵策略;描述了潜艇操纵安全界限图的组成、绘制及使用方法. 相似文献
375.
全垫升气垫船航向稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对扰动运动方程的分析得到了船舶航向稳定性衡准数的计算公式,并计算了某型全垫升气垫船的航向稳定性衡准数;建立了基于船模试验数据的某型气垫船的运动仿真模型,通过舵角干扰和螺旋操纵仿真试验研究了其航向稳定性.研究结果表明,全垫升气垫船在低航速时不具有航向稳定性,在高航速时具有直线运动稳定性,并且航向稳定性随着航速的增高而增强. 相似文献
376.
当前,对作战仿真在广度和深度上提出了更高层次的需求,即在扩大仿真规模的同时,更加注重仿真精度的提高。通过分析传统平台级CGF(Computer Generated Forces)模型在满足仿真需求方面的不足,建立了基于战斗岗位的武器平台CGF模型结构,研究了作战过程中影响战斗人员决策与操作行为的主要行为因素及其影响机制,并将其引入到岗位模型。最后,实现了考虑个体行为因素的坦克CGF炮长岗位模型,并对所建立的坦克炮长岗位模型在某作战仿真系统中的应用效果进行了分析。 相似文献
377.
超细矿物微粉改善2号坦克润滑脂摩擦学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用球盘式摩擦磨损试验机,研究了羟基硅酸盐超细矿物微粉作为2号坦克润滑脂添加剂对钢/钢摩擦副的润滑性能,利用扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscopy,SEM)和X射线能谱仪(Energy Dispersive Spectrometry,EDS)分析了磨痕表面形貌及典型元素的面分布情况。结果表明:超细矿物微粉可显著改善2号坦克润滑脂的抗磨减摩性能,含2wt%矿物微粉的润滑脂同单一2号润滑脂相比,摩擦系数降低了约44%,钢盘磨损率降低了约70%,这与羟基硅酸盐可在摩擦表面形成一层富含O,Si,Mg,Al等元素的摩擦表面膜密切相关。 相似文献
378.
装备设计中的再制造性指标预计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
再制造性设计是装备再制造工程的重要组成部分,是实现退役装备易于再制造的可靠保证,再制造性指标预计是再制造性设计的重要内容。探讨了再制造性指标预计的相关概念及其再制造性指标预计程序,并综合提出了几种可行的再制造性指标预计方法,可为装备的再制造性设计提供技术支撑。 相似文献
379.
建立了Kagome点阵夹层板在爆炸冲击荷载作用下的数值模拟模型,计算分析了夹层板的面板厚度、夹芯层杆件半径以及爆炸冲击荷载峰值压力和作用时间对Kagome点阵夹层板吸能性能的影响。发现在给定的爆炸冲击荷载作用下,夹层板只有在合适的几何尺寸下才能使夹芯层的塑性变形能占整个结构塑性变形能的大部分,从而体现出该夹层板主要由夹芯层塑性变形耗能的优势。 相似文献
380.