潜艇深度安全操纵面及其控制技术

在分析现代潜艇高速、大潜深机动潜在风险的基础上,从保障潜艇深度安全的角度出发,提出了对传统十字形尾升降舵的技术改进途径,分析了适用的尾操纵面结构形式,并对先进的大小舵方案的结构形式、使用方式及十安形尾升降舵的舵角限制技术进行了阐述。理论研究表明:上述措施能有效地改善潜艇的深度安全性。     

基于任务冲击条件下弹药生产响应能力研究

在对弹药生产响应能力与生产速度关系分析的基础上,提出了基于任务冲击下,弹药生产响应能力的计算方法。对不同任务冲击度及生产速度约束条件下,弹药生产响应能力系数进行了对比,为任务冲击情况下弹药生产响应能力需求的确定提供参考。     

虚拟现实技术在炮兵防空兵装备科研中的应用分析

本文从软件和硬件两个层面对虚拟现实技术进行了介绍,结合炮兵防空兵装备科研的实际从模拟训练、虚拟样机、作战使用研究、性能指标论证、数据可视化、建设规划等多个方面对虚拟现实技术的应用进行了有针对性地分析。     

美军车辆防护发展演变及启示

本文通过对HMMWV车型的装甲防护发展演变和美军装甲防护战略的分析,得出其对我军车辆防护发展的启示作用。     

发达国家国防动员信息化发展的趋势及对我国的启示

本文主要论述了发达国家对于国防动员信息化十分重视和关注,信息化动员已经成为其进行战争动员的主要方式和手段。研究发达国家国防动员信息化发展趋势,对我国国防动员信息化建设具有重要的借鉴和指导作用。     

制备工艺对弧焊成形件性能影响研究进展

阐述了弧焊工艺参数、搭接量、层间冷却时间、焊接路径规划以及激光-弧焊复合焊接工艺对成形件组织性能(残余应力、温度场、组织、硬度、抗拉强度)影响的研究现状,总结了尺寸与性能控制一体化快速制造、尺寸控制和表面改性复合快速制造、基于机械加工特征的性能控制等研究新进展,最后指出未来性能控制研究应在性能控制建模、几何尺寸与表面性能控制的顶层设计、弧焊快速制造与纳米表面工程的复合运用等方面加以重视。     

主动防护网中钢丝绳网抗顶破力计算方法研究

主动防护网以其轻便美观等优点而被越来越多地应用于边坡落石防护,现阶段针对某一具体的边坡防护工程,其防护体系的设计多根据设计者的经验确定。主动防护网主要分为起围护作用的防护网和起加固作用的防护网,针对起加固作用的防护网进行了研究。根据防护网的实际工作状况,提出了防护网抗顶破力计算模型,理论分析了单根网格绳对球体落石的作用及主动防护网中钢丝绳网对球体落石的作用,推导了单根网格绳及主动防护网中钢丝绳网抗顶破力的计算公式,为起加固作用的防护网设计提供一定的参考价值。     

美军下一代高级战术互联网体系结构发展研究

战术级作战人员信息网（WIN-T）是美陆军史上第二次大规模重建的战术通信计划,是采用商用技术、用于传输有线/无线话音、数据、视频的21世纪战术通信系统。它将形成下一代高级战术互联网,是实现陆军2010年及以后作战概念最具竞争力的系统。从基础理论和体系结构对WIN-T进行研究,跟踪技术发展动态,分析结构及特点,找出其脆弱性,对我军构建下一代战术互联网体系结构有重要的参考价值和借鉴意义。     

反舰导弹武器系统作战效能评估风险初探

提出了反舰导弹武器系统作战效能评估风险的概念,分析了反舰导弹武器系统作战效能评估中存在的不确定因素和反舰导弹武器系统作战效能评估风险的来源,探讨了反舰导弹武器系统作战效能评估风险的控制与缩减方法。     

基于精英保留遗传算法的飞行器航路规划

将精英保留遗传算法的基本原理与飞行器航路规划问题相结合,通过采用变长实值基因编码以及特定的遗传算子,使得规划算法可以有效地处理各种航路约束条件,从而求解最优飞行航路。