波速测量层合复合材料冲击损伤实验

在层合复合材料横向冲击试验中,用应变片记录层合板表层在冲击过程中的应变响应,根据波的传播理论和连续损伤力学,从波速变化间接测得冲击下材料的损伤及损伤率。通过实验测得玻璃纤维／环氧（ＧＥ）正交层合板的动态损伤阈值,并证实了ＧＥ复合材料在拉伸阶段比在压缩阶段有更快的损伤扩展速率     

线性核时频信号表示及其仿真

根据ｃｈｉｒｐ信号在模糊域的特点,本文提出了线性核时频表示方法。这种方法在提高分辨率、消除交叉项以及抑制噪声等方面都具有较高的性能。理论分析和实验结果都证实了这种方法的有效性     

单级入轨运载器干质量影响因素分析

提出了单级入轨运载器干质量计算方法。对给定的飞行任务,提出了基准运载器,并计算了贮箱材料、热防护系统及设计余量对运载器干质量的影响。计算结果表明,先进的材料和设计能降低运载器的干质量,并使运载器干质量对设计余量的敏感性降低     

超精密机床变分法精度分析及其应用

本文介绍了一种基于变分法的机床精度分析方法,以及这一方法在超精密机床精度分析中的应用。以超精密气浮花岗石车床为研究对象,建立了车床成形系统的数学模型,对车床的输出精度进行了理论分析,指出了加工误差中各成分的来源及物理意义。最后还探讨了变分法精度分析在超精密机床设计中的应用     

判决元理论及其在武器分配中的应用

介绍了判决元理论的基本内容〔１〕,并将此理论用于解火控领域的武器分配问题（ＷｅａｐｏｎＡｓｓｉｇｎｍｅｎｔＰｒｏｂｌｅｍ,简称ＷＡＰ）,从而提出一种新的分配算法。通过２２个战例的仿真,结果表明,本算法收敛速度快,而且能收敛于理想的稳定状态。因此,在大规模的海战系统和高性能防空系统中,这种算法有着十分广阔的应用前景。     

减摇鳍专家式控制器

本文设计了一个减摇鳍专家式控制器。海上实船试验表明,该控制器能根据海情变化自动调整控制参数,并且具有较好的减摇效果。     

DC-l雷达目标散射截面积测量设备

本文介绍 DC-l 雷达目标散射截面积测量设备的用途、测量方法、方块组成和所达到的主要指标。对测量误差作了初步估算,给出了某些测量结果,并提出了改进意见。     

再入飞行器天线自动阻抗匹配系统的方案研究及其反射计的设计

本文简述了再入飞行器天线自动阻抗匹配系统的方案;对其中的关键元件之一——反射计进行了结构选择和工程设计;提供了C波段反射计的全部设计图纸;给出了系统工作模拟实验的数据。实验表明C波段自动阻抗匹配方案是能够实现的,影响整个系统匹配性能的主要因素是移相器的损耗。     

离散变结构控制系统的变速趋近律

首次提出了离散变结构控制的变速趋近律．文中指出,在变速趋近律的制约下,会出现扇形的切换区．给出了扇形切换区准滑动模态的数学模型．     

弹药保障效果评价的AHP-FUZZY方法

简要分析了我军弹药保障效果评价工作的不足之处,在此基础上,综合运用层次分析技术（AHP）和模糊评判技术（Fuzzy）,对战场上弹药保障效果评价进行了探讨。运用AHP法建立了弹药保障效果评价的层次结构模型,并详细论述了运用Fuzzy方法评价弹药保障效果的实现过程和注意问题。