C3I 系统作战效能的一种分析方法

本文针对美国麻省理工学院为进行Ｃ~３Ｉ系统效能分析所提出的案例,运用影响图方法建立了该案例的微分方程模型,而后定义了若干个Ｃ~３Ｉ系统作战效能的衡量指标,最后由这些指标对模型的计算机数值仿真结果进行了详细地分析,得出了Ｃ~３Ｉ系统各项性能对战场态势的影响,从而说明了Ｃ~３Ｉ系统在战争中的作用。     

舰炮指挥仪雷达信号的计算机模拟

本文讨论了以计算机为基础的指挥仪雷达数据模拟,将模拟过程分解为离线模拟和实时模拟两部分,解决了复杂的模拟计算和实时模拟要求的快速性之间的矛盾。并对数据压缩和数据恢复进行了讨论,为这种分解提供了必要理论分析基础。本文还提出了一种新的目标航路生成方法,可以容易地生成比较复杂的目标航路。     

抗超高速撞击多层结构复合材料研究

本文介绍了抗超高速撞击多层结构复合材料的设计、制备和实验,并对结果进行了讨论,实验证明,以SiC陶瓷基复合材料为防护层、以空心微珠或多孔变密度复合材料为缓冲层、以编织物复合材料为结构层的多层结构复合材料,具有面密度低、抗撞击速度范围宽、抗撞击性能好的特点。     

基于支持向量机的飞机备件需求预测

支持向量机是一种机器学习算法,在国外已广泛应用于工程实践领域。首先探讨了支持向量机回归预测模型的学习和预测机制,分析其中三个重要参数对算法的影响规律,得出一套定性的参数选择方法,然后将支持向量机引入到装备综合保障分析之中,构建了飞机备件智能预测模型,并对某型军用飞机备件需求进行了预测和分析,结果表明:基于支持向量机的备件需求预测是有效的、可行的。     

微型波力发电装置的捕浪器研究

针对漂浮式微型波力发电装置,根据弗汝德·克雷洛夫假定法对几种常用形状浮子所受波浪力的大小进行了计算,得出垂直圆柱形浮子吸收波浪能效果最佳的结论;运用装置和浮子共振时吸收能量最大的原理,对垂直圆柱形浮子的基本参数进行了研究,为漂浮式微型波力发电装置捕浪器浮子的设计打下了基础。     

基于信号传输延迟的频率测量方法

提出了一种通过信号传输延迟来提高频率测量精确度的方法。该方法利用多根延时相同的传输线对被测信号进行延时,形成延时总和为一个基准信号的周期性多路被测信号的延时信号,通过选取与比较基准信号跳变沿前后相邻的两个延时时间的平均值作为基准信号上升沿与闸门开始及终止之间的时间差,以计算被测信号的频率。误差分析和测量不确定度评定表明:该方法测量精确度由延时时间决定。实验数据证明:该方法在保证测量速度的同时有效减小了±1计数误差。     

论我军战略理论的创新境界

改革开放以来,我军战略理论的创新境界从立足生存到谋求发展,从"以敌为敌"到"以敌为师",从面对现实到系统前瞻,从突出对抗到追求超越,不断跃升。抓住战略机遇期,使我们摆脱倾力临战的生存型国防,建设长久巩固的发展型国防。以对世界军事形势的前瞻性预测为依据,我军实行军队建设指导思想的战略性转变。虽然几经调整变迁,我军战略理论的发展始终凝聚着"合理内核"。我军战略理论的创新境界,体现着中国特色的当代马克思主义认识论原则。     

基于态势分析的导弹射击效能评估

在基于对空袭与防空斗争重要地位的理解和已经提供空中目标群特征信息的基础上,首次提出了战术层面空中目标群态势分析的概念.并将空中目标群态势分析分为群形成、群理解、群估计3个层次,分别对它们进行了阐述,给出了相应算法.最后应用空中目标群态势分析得到的疏散空中目标群和密集空中目标群2个结果,探讨了导弹射击空中目标群的效能评估问题.     

辐射率对导弹仪器舱温度分布影响的研究

以某远程防空导弹仪器舱为研究对象,描述导弹的工作环境,对仪器舱的热响应过程进行分析建模,然后利用有限元软件对仪器舱温度场进行分析,研究隔热层和仪器外壳辐射率对仪器舱温度场的影响,得到了一定的数据资料和有价值的结论,为仪器舱的防热结构设计提供参数。     

坦克动力装置润滑系统计算与分析

本文介绍了车用内燃机润滑系统流动与传热仿真方法.采用一维的方法研究了车用内燃机润滑系统流动问题;采用网络法研究了车用内燃机润滑系统的传热问题,并建立了润滑系统各部件的传热数学模型.编制了计算程序.对某型坦克内燃机润滑系统的流动与传热进行了实例计算,仿真结果与试验值符合较好.