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出版年
2022年 | 3篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 1篇 |
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2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 8篇 |
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2009年 | 14篇 |
2008年 | 14篇 |
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2006年 | 15篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 4篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
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211.
本文介绍了双基地系统收站自主的定位原理及跟踪算法WMEKF (WeightedModified Extended Kalman Filter),提出了一种对机动目标的自适应跟踪算法AWMEKF(Adaptive WMEKF),并对典型的机动目标航迹进行了计算机仿真。 相似文献
212.
213.
214.
加强和改进对军校学员献身国防教育,一要改革招生方式方法,把好质量关;二要加强思想政治教育,夯实思想根基;三要建立健全育才机制,提供政策制度保证;四要加强校园文化建设,营造良好环境;五要着眼未来发展,提供广阔舞台。 相似文献
215.
为了研究含灭火添加剂细水雾灭火机理,从添加剂对细水雾粒径分布的影响着手,利用全自动表面张力仪、实时喷雾激光粒度仪对含不同添加剂的细水雾粒径分布进行了研究。结果表明:磷酸二氢铵和尿素使水的表面张力略有增加,氟表面活性剂(Fc-134)和碳氢表面活性剂(APG)以及由4种添加剂组成的复合添加剂使水的表面张力大幅降低;磷酸二氢铵使粒径为2.09~26.23μm的雾滴数略有减少,粒径为31.06~462.33μm的雾滴数略有增加;氟表面活性剂(Fc-134)使粒径为8.05~22.16μm的雾滴数增加,粒径为22.17~278.64μm的雾滴数减少,粒径为278.65~1075.09μm的雾滴完全消失;碳氢表面活性剂(APG)使粒径为2.09~31.06μm的雾滴数减少,粒径为36.77~141.86μm的雾滴数增加;而复合添加剂使粒径为2.09~31.06μm的雾滴数减少,粒径为36.77~198.82μm的雾滴数增加。 相似文献
216.
为了科学地指导DN150承插管线的使用与管理,采用非线性有限元法对带内腐蚀缺陷的DN150承插管线进行了剩余强度的评估。通过分析和计算,研究了腐蚀缺陷宽度、长度和深度对管线极限承载能力的影响。结果表明:腐蚀缺陷宽度对DN150承插管线的承载能力影响很小,可忽略不计;随着腐蚀缺陷长度的增加,管线的承载能力略微减小,当缺陷长度达到150mm,管道失效压力基本不变;随着腐蚀缺陷深度的增加,管道失效压力呈线性递减,其对管道失效压力的影响程度远远大于腐蚀缺陷长度。 相似文献
217.
在新的历史时期,军队与国防建设取得了快速发展。21世纪是我国全面建设小康社会的关键时期,党中央适时地调整了指导军队和国防建设的战略思想。以邓小平、江泽民、胡锦涛为核心的党中央领导集体为此提出了符合现代化军队和国防建设的指导思想,三者的思想体系一脉相承,反映了改革开放、和平发展的主题和战略构想,为军队和国防建设提供了正确的指导。 相似文献
218.
介绍美军用手册MIL-HDBK-470A中的可用性概念,补充其定义和热力学意义,给出可用性的一般性定义和其他各种定义的严格数学表示式。 相似文献
219.
野外进行1.8kg的FAE静爆实验,采用不同配方的纯固态燃料和液一固混合燃料与等质量的TNT对比分析。实验结果表明,FAE的爆炸效果明显优于等质量的TNT,而纯固态FAE爆炸性能强于液一固混合FAE;FAE爆炸后测到的超压分布呈现单调减趋势,这是由于测量点都分布在云爆区范围之外;FAE的云雾分散效果优于等质量的TNT装药,火焰持续时间也长。通过高速摄影图片看出,合适配方的纯固态无约束的FAE弹体火球的持续时间与有约束的液一固混合FAE弹体相当。分析了纯固态FAE爆炸后超压峰值时刻与火球最大直径时刻不同步的原因,探讨了纯固态FAE一次起爆机理。 相似文献
220.
In this paper, we study a m‐parallel machine scheduling problem with a non‐crossing constraint motivated by crane scheduling in ports. We decompose the problem to allow time allocations to be determined once crane assignments are known and construct a backtracking search scheme that manipulates domain reduction and pruning strategies. Simple approximation heuristics are developed, one of which guarantees solutions to be at most two times the optimum. For large‐scale problems, a simulated annealing heuristic that uses random neighborhood generation is provided. Computational experiments are conducted to test the algorithms. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007. 相似文献