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给出了一种更符合海面实际情况的基于未充分发展海谱的分形海面模型(NDFFM),使用双尺度法计算了NDFFM海面的后向散射截面,并研究了动态散射场幅值分布。结果表明在大特征斜率下散射场服从K分布,随着特征斜率的下降,散射场分布向瑞利分布退化。最后将计算数据与传统的分形模型和实测雷达数据进行比对,证明了该模型的准确性和有效性。 相似文献
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为整体把握国内效能评估研究动态,以CNKI数据库收录的核心期刊和EI源期刊上1998年-2017年发表的1 248篇文献记录为数据源,借助CiteSpace V对其进行数据可视化分析,包括研究成果时序图谱、学科分布、研究力量分布、作者合作、机构合作、关键词聚类、文献共引、突变词分析等。研究结果显示,国内效能评估研究论文产出符合普賴斯逻辑增长曲线;武器工业学科方向效能评估研究成果占论文总产出的59.45豫;《火力与指挥控制》和《系统仿真学报》为效能评估领域的核心区期刊;作者以张安、徐浩军、郭三学等为核心;机构集中于空军工程大学和西北工业大学,且作者合作和机构合作关系网络均较为松散;效能评估、作战效能等是该领域的热点关键词;突变词"云模型"、"指标体系"代表当前效能评估研究的热点和前沿。 相似文献
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对国家成品油市场进行分析,认为目前国内成品油市场是典型的双寡头垄断有限竞争市场。通过对成品油市场主体厂商行为博弈的讨论,得出产量博弈的状况近期不会出现,价格博弈将使企业走入囚徒困境的结论。根据分析针对性地提出军油筹措战略,为相关决策提供参考。 相似文献
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针对移动计算环境下访问控制的需求,在传统RBAC模型的基础上引入了地理区域的概念,提出了基于地理区域的RBAC模型.利用目前发展较为成熟的各种位置感知系统,获取访问者的地理位置信息;在地理区域上定义了集合运算,为避免区域的重复定义,提出了最少区域集合的概念;对改进后的模型给出了形式化定义,利用最小区域集合为角色在不同的区域分配权限,并描述了基于地理区域的RBAC模型中实现访问控制的具体步骤. 相似文献
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将运载器牵制释放垂直发射的过程依次分为静态、牵制、释放三个阶段.利用MSC.Patran/Nastran的场功能和分组分析功能,将前一个阶段的计算结果场向后一个阶段的初始条件场传递,提出了一种分析运载器牵制释放全过程结构动力响应的分阶段计算新方法.解决了牵制释放过程中由于出现运载器-发射台分离面给结构动力响应计算带来的困难.采用该方法计算了几个运载器牵制释放的算例,分析了牵制阶段牵制力的变化、释放阶段运载器结构动力响应的特点、不同释放时间对结构动力响应的影响.算例表明:该方法实施简便、精度较高,还可拓展用于不同时刻释放、释放不同步、施加缓释力等条件下运载器结构动力响应的分析,为牵制释放系统的研制提供参考. 相似文献
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