全文获取类型
收费全文 | 4831篇 |
免费 | 4520篇 |
国内免费 | 779篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 114篇 |
2021年 | 181篇 |
2020年 | 216篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 268篇 |
2017年 | 380篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 325篇 |
2014年 | 459篇 |
2013年 | 640篇 |
2012年 | 741篇 |
2011年 | 673篇 |
2010年 | 632篇 |
2009年 | 580篇 |
2008年 | 611篇 |
2007年 | 523篇 |
2006年 | 467篇 |
2005年 | 419篇 |
2004年 | 371篇 |
2003年 | 240篇 |
2002年 | 236篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 201篇 |
1999年 | 169篇 |
1998年 | 138篇 |
1997年 | 118篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 101篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 65篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 36篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 29篇 |
1985年 | 13篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
821.
822.
823.
824.
825.
826.
路径诱导在现代交通和部队机动过程中具有重要应用,传统路径诱导算法(如Dijkstra算法)具有很高的计算复杂度和搜索空间,所规划路径仅仅是数学意义上的最短路径,很难满足实际道路交通导航诱导要求.为了降低路径诱导算法的搜索空间,同时使得规划的结果更能体现驾驶人员行车偏好,提出一种基于道路网络分层的快速路径诱导算法,在利用道路网络中道路的不同等级特性对路网进行分层处理基础上,通过限制算法搜索区域达到快速路径规划的目的.实验结果表明,该算法解算出导航路径中大部分是由快速路段组成,能很好地满足驾驶人员的选路偏好,路径搜索时间和搜索空间也大大减少. 相似文献
827.
828.
829.
830.
建立单兵综合装备作战效能评估指标体系,以步兵分队作战仿真系统为仿真环境,根据仿真结果数据统计处理得到基础指标值.利用多属性效用分析法,将基础指标聚合为子效能,采用层次分析法确定指标权重,进而将子效能加权聚合成单兵综合装备的综合作战效能.最后,将两类型号方案纳入摩托化步兵连山地进攻作战想定方案,根据仿真结果评估其作战效能. 相似文献