A concave‐cost production planning problem with remanufacturing options

We focus on the concave‐cost version of a production planning problem where a manufacturer can meet demand by either producing new items or by remanufacturing used items. Unprocessed used items are disposed. We show the NP‐hardness of the problem even when all the costs are stationary. Utilizing the special structure of the extreme‐point optimal solutions for the minimum concave‐cost problem with a network flow type feasible region, we develop a polynomial‐time heuristic for the problem. Our computational study indicates that the heuristic is a very efficient way to solve the problem as far as solution speed and quality are concerned. © 2005 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2005     

宽频带随机振动环境的疲劳强度强化机理

全轴随机振动环境的疲劳强化机理问题是可靠性强化试验研究的关键技术之一。针对该振动环境的宽带特性对疲劳失效的强化作用进行了讨论,首先研究影响随机应力疲劳强化效能的相关统计参数,然后分析随机应力的频谱带宽如何影响这些统计参数,最后得到频谱带宽对疲劳强化效能的影响,由此揭示全轴随机振动环境宽频带特性的疲劳强化机理。     

论红军时期的士兵委员会

军人委员会是人民军队在长期革命和建设实践中组建、演变并保留下来的群众性组织,前身是红军时期的士兵委员会。本文着力探讨士兵会的创建方式、促成因素、组织形式及作用、性质和历史意义。考察红军时期的士兵会,既是追溯我军军人委员会这一基层群众性组织和军内民主载体的前期形态,亦是对新时期发扬军队民主优良传统的一种求证与反思。     

光纤光栅压力传感器封装增敏技术

介绍了封装对光纤光栅纤内谐振腔的光学特性的影响、基于压力增敏的光纤光栅封装的物理机制及其研究进展,综述了解决应变和温度交叉敏感问题的方法,提出了一种基于压力传感增敏效果好的多层封装结构,同时还利用2种聚合物不同的力学特性,设计了一种解决应变和温度交叉敏感的封装方法,讨论了封装材料对增敏效果的影响.     

中国历史上军事科技进步与军事理论发展之关系

中国历史上军事科技与军事理论的命运是休戚与共,一荣俱荣,一损俱损的,往往是军事科技荣损于前、军事理论伴随其后。这是因为,军事科技是军事理论发展的基础和前提,其对军事理论的发展必然产生由低向高、由点向面的影响。有些军事理论虽具有古今相通的特征,但其内容及应用方法必须随着军事技术的发展而发展。同时,先进的军事理论对军事科技的发展具有牵引和拉动的功能,军事科技只有在正确的军事理论指导下才能不断得到发展。只重科技、轻视理论,与只重理论、轻视科技一样,对二者的发展都是有害的。     

Al2O3催化氧化脱除GB染毒空气的研究

以浸渍法制备的10%V／Al2O3为催化剂,研究对GB染毒空气的脱除效果,考察接触时间、温度、温度和浓度等因素对GB染毒空气脱除效果的影响,用GC-MS和LC-MS对尾气组分进行了检测分析．     

面向战术通信网络的AODV路由协议的仿真

战术通信网络能实现语音、数据、图像等的传输,是指挥控制、武器系统、侦察、保障装备互连互通的传输平台.路由是网络的基石,研究路由协议是战术通信网络的首要问题.采用AODV路由协议,在网络仿真软件OPNET基础上进行仿真,结果表明满足系统应用需求.     

基于逼近理想解排序法的导弹保障性评价研究

保障性评价是实现导弹综合保障目标的重要手段。根据保障性评价指标模型建立了决策判断矩阵,采用层次分析法确定各指标权重,利用逼近理想解排序法对导弹保障性评价进行了定量分析。通过实例分析,这种方法计算简便,可操作性强,有实际应用价值。     

光电载荷安装误差标校的飞行航路

无人机搭载光电载荷进行安装误差标校时,飞行航路的选择与规划在很大程度上影响着标校算法的收敛性与误差识别结果。为增强标校飞行架次的有效性,提高安装误差可被识别的程度,改善标校算法的收敛性及标校精度,对标校的原理和标校算法进行了理论分析,并利用考察差异函数偏微分的方法找到了标校航路和安装误差标校之间的相互联系,然后结合标校实施过程中所遇到的实际问题提出标校航路规划应遵循的原则,给出了标校航路规划的参考范例。     

基于模糊逻辑和证据理论的故障诊断方法

针对故障诊断过程中信息损失的问题和D-S证据理论在处理模糊信息时的局限性,在模糊逻辑的基础上,将决策级信息融合技术应用于故障诊断系统中,提出了一种基于模糊逻辑和D-S证据理论相结合的多传感器信息融合综合故障诊断方法。该方法以模糊隶属函数来实现基本可信度分配,充分利用各种传感器的冗余和互补信息,可显著提高故障诊断的准确率,实例验证了该方法的合理性和有效性。