全文获取类型
收费全文 | 1227篇 |
免费 | 391篇 |
国内免费 | 72篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 3篇 |
排序方式: 共有1690条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
结合消防部队实际并具体到近年来消防部队的信息化建设工作,就现代信息化建设在消防部队中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决方法,对当前消防部队的信息化建设工作有一定的参考价值。 相似文献
33.
吴云生 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(4):39-42
运用CBA方法对防火设计方案进行分析对提高决策的经济性非常重要。针对防火设计的特点,研究出了一种改进的CBA模型,同时具体量化了CBA方法中涉及到的成本、效益,确定了用于防火决策的最终原则,最后结合某国外具体工程实例对该模型进行验证,证明了其经济性、科学性。为CBA法今后在防火设计决策中的发展和应用指明了方向。 相似文献
34.
基于神经网络的模糊理论在桥梁状态评估中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了模糊数学中的隶属函数在桥梁技术等级状态评估中的应用.在研究现有桥梁状态评估方法的基础上,把人工神经网络和模糊数学理论结合起来应用于大跨度预应力斜拉桥的等级状态评估,建立了基于三层神经元的模糊神经网络模型,并建立结构损伤度函数及等级隶属度模型,通过样本学习训练,获取评估专家的知识及直觉思维,最终确定桥梁所对应的技术状态等级.以检测的480组索力数据作为学习样本,另外4组作为验证样本进行了索力状态评估预测.计算结果表明,网络预测值与期望值吻合良好. 相似文献
35.
利用VHDL二维数组模型定义LFSR的反馈状态查找表并实现了参数化LFSR反馈回路.对当前状态进行全零模式检测和条件异或运算,结合VHDL条件生成语句实现了参数化Bruijn计数器.定义循环模式计算函数来得到任意位数和模式下的LFSR尾状态,通过状态比较实现了任意循环模式下的参数化LFSR模型.软件综合结果表明,在不同的参数实现下,LFSR模型有优秀的时序性能,能够满足实际应用需要. 相似文献
36.
为了研究平台对舱壁的支撑作用,针对以内部平台取代水平桁作为一级支持构件的潜艇平面舱壁结构形式,设计制作了两个平台强度不一样的舱段模型.然后,分别对两个模型进行静水压力试验,测量了其应力和承载能力.模型试验结果表明,平台的使用使舱壁的承载能力明显提高,且平台越强对舱壁的支持作用越大.平台结构的改变主要影响舱壁上垂向加强材上的应力水平,舱壁的破坏是由于平台受压失稳后失去对舱壁的支持引起的. 相似文献
37.
静电放电抗扰度试验中辐射场若干特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
国际标准IEc61000-4—2中对静电放电抗扰度试验方法和试验布局进行了规定,但是对间接静电放电(ESD)产生的辐射场没有进行描述。根据标准IEc61000—4—2,首先对水平耦合板和垂直耦合板放电时垂直耦合板上的场分布进行了分析,然后对几种医疗设备进行静电放电抗扰度试验。试验得出:1)对两种耦合板放电时,水平耦合板上电场强度和磁场强度随测试距离的变化趋势不同;2)试验结果对ESD模拟器的种类有着依赖关系。这些结果为研究电子设备静电放电抗扰度试验新方法、新标准和新的试验平台及诊断评估方法提供了参考依据。 相似文献
38.
通过对发变电所由开关操作在二次系统和低压交流电源系统传导测量结果的分析,确定变电站低压交流电源中传导干扰的特征,利用安捷伦(Agilent)矢量网络分析仪,研究几种典型电源滤波器的插入损耗和特性阻抗等频率特性,应用夏弗纳(Schaffner)等系列抗扰度试验设备,研究电源滤波器对电快速瞬变脉冲群和衰减振荡波的滤波和抑制效果,给出了变电站电源滤波器的滤波特性要求。 相似文献
39.
针对目前新型装备缺乏系统规范的保障训练需求分析方法的问题,借鉴国内外训练和培训需求分析的理论和方法,基于人员素质差距,建立了我军装备保障训练需求分析过程模型,并结合案例对过程的实现步骤进行了说明,增强了训练需求的针对性和合理性。 相似文献
40.
由于装甲车辆综合电子系统具有耦合性强、动态离散和复杂度高的特点,其难以采用静态故障树方法进行系统可靠性分析,针对这一难题,运用动态故障树方法对系统可靠性进行了分析判别,并运用随机Petri网建立了故障树的仿真模型。以某型车辆为例,通过仿真实验得出了综合电子系统的故障率和可用度指标的动态变化曲线,其分析结果为系统可靠性与测试性设计提供了理论参考。 相似文献