一种用于 C~3I 系统的异类传感器数据融合算法

在文献〔８〕和〔９〕基础上研究了在不等样本情况下的异类传感器——雷达与ＥＳＭ——的航迹相关问题。首先,基于模糊综合函数找出两个最可能的雷达与ＥＳＭ航迹相关对,然后,利用统计理论并采用多门限决策方法进行雷达与ＥＳＭ航迹相关判决。仿真结果表明,与文献〔８〕的方法相比,在雷达航迹比较多的情况下,本文所提出的在不等样本情况下的雷达与ＥＳＭ相关算法具有与其很相近的性能,但计算量明显减少;而与文献〔９〕的方法相比,这里采用多门限决策方法又可同时减小两类错误概率。     

高炮武器训练/评价模拟系统设计方案

系统地介绍了高炮武器训练／评价模拟系统的设计方案。本系统是一套用于模拟高炮射击并评价射击效果的半物理仿真系统。它可以作为雷达、指挥仪、高炮的操作手和指挥员的基本操作训练,模拟真实射击环境,对空中目标进行跟踪和射击之用,也可用于高炮火力综合体的性能评估。     

火炮刹车性能的全静态检测

本又分析了影响火炮刹车性能的问题所在,并提出一种新的检测方法,使火炮在全静态条件下,检测各项静态参数、评价刹车系统的质量。     

提高某型鱼雷推进电机输出功率的途径

本文根据某型鱼雷推进电机的结构性能参数,从可靠换向、提高转速、轴的机械强度、容许温升、冷却介质等方面阐述了进一步提高鱼雷推进电机输出功率的途径。其实现是可能的。     

关于D—N.S.算子类的注记

本文在文献的基础上对 D—N.S.算子类作了进一步探讨,得到了一些新的结果,它们对 Hilbert 空间上有界线性算子的不变子空间研究有所启示和帮助。     

自紧管的蠕变——应力松驰

本文讨论自紧管在稳定化处理时,由于残余应力作用,材料发生蠕变而引起的应力松驰现象.根据材料的蠕变性能,利用数值方法计算了稳定化处理时蠕变引起的残余应力松驰量。本文认为,在本实验条件下,稳定化处理过程中蠕变引起的应力松驰量可忽略。     

试车台动态性能分析及网络补偿

通过试验和分析计算,建立了小推力发动机的台架物理模型。运用模拟计算机技术实现对上述二自由度系统的仿真及初步网络补偿。     

光学自动设计中一种新的优化指标

本文提出以各视场子午光束垂轴象差曲线面积加权求和,构成一个新的优化指标,用于光学自动设计。文章分析了其理论基础和实用特色,并有实际验证。     

相关象差分析与处理

本文分析了光学自动设计中的象差相关问题。从程序设计和程序使用两方面讨论了相关状态的处理;提出了避免相关、摆脱病态的方法,并阐明了这些方法的理论基础。     

φ90实验发动机中的几个问题

本文探讨了在φ90实验发动机试验中出现的三种现象,即a)药柱与绝热塑料管脱粘;6)p～t曲线尾部翘起;c)A1_2O_3粒子在喉部沉积。推导了估计沉积对压力曲线影响公式(当药柱作端面燃烧时)。提出了克服脱粘和沉积的措施。