基于神经网络的语音识别系统

本文研究神经网络的多层感知器模型在语音识别中的应用。为达到实时识别的效果,笔者设计了TMS32010数字信号处理板,它与PC/XT机构成主-从系统,由PC/XT机管理数据,TMS32010进行高速运算,实验中,考察了神经网络对数字语音的识别能力,识别率达到95％以上,结果表明,用神经网络进行语音识别是一种很有前途的方法。     

HJ—90总线接口设计与实现

HJ-90总线控制协议具有良好的实时响应特性,适合于各种实时性要求较严的应用场合。本文的主要内容是介绍HJ-90总线协议的总线节点接口板设计与实现。     

气象火箭隔热涂层的设计

本文论及气象火箭头部锥壳的隔热涂层。在考虑了火箭头锥工作环境需要和可能的基础上,完成了材料在飞行环境下温度载荷的计算、涂层组成以及成型方法的选择。通过地面模拟实验确定了涂层的最佳厚度。最后通过飞行试验,证实了隔热涂层可供实际使用。     

石化企业地震火灾预防对策的研究

地震是引发石化企业火灾的重要潜在罪魁,且多造成惨重损失,鉴于罕见研究,本文着意对石化企业地震火灾的产生、特点及预防和初期火灾扑救对策作以探讨,以望减少该类火灾危害。     

浅谈Y2K

Ｙ２Ｋ（计算机２０００年问题）的解决现在已迫在眉睫,文章在讲述 Ｙ２Ｋ的产生及其危害的前提下,提出了Ｙ２Ｋ的测试及解决办法,并阐述了我国目前在Ｙ２Ｋ问题上的工作及成果。     

以发射质量最小为优化目标的反TBM拦截器优化研究

以反ＴＢＭ拦截器发射质量最小为优化目标,系统地研究了反ＴＢＭ拦截器总体优化技术,建立了反ＴＢＭ拦截器数学模型和优化算法,并得出重要结论。     

舰船航行监控变量的微机产生方法研究

通过建立舰船航行监控变量的数学模型,提出了一种基于微机的产生舰船航行监控变量的实现方法,经过实际运用表明,能有效地监视和实时控制舰船航行．     

线导+尾流自导鱼雷末端导引方法研究

应用最优控制理论,推导出线导＋尾流自导鱼雷末端的最小时间导引律．仿真结果表明,运用对准法导引,鱼雷的导入尾流角和尾距均满足攻击要求．     

舰船动力系统优化设计方法展望

简述了舰船动力系统优化设计的思想与内容,研究了舰船动力系统优化设计的理论与方法,提出了综合集成设计、智能优化设计等未来舰船动力系统优化设计的概念与方法     

机枪浮动技术研究

介绍了一种环形弹簧浮动机在大口径机枪上实现的可能性,说明了采用环形弹簧可以使大口径机枪获得浮动。建立了武器系统的动力学模型和目标函数,用优化设计的方法确定了环形弹簧的设计参数,并对某型高射机枪进行了动力分析。