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1985年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
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21.
本文从非定常全NS方程出发,运用时间推进方法,采用有限体积方法离散控制方程,模拟了轴对称钝锥尾喷流场与外流场的干扰,得到了随时间发展的精细的流场拓扑结构,并对几种出口压力比的不同情况进行了比较和分析。 相似文献
22.
数学分析方法在军事行动计划中扮演着越来越显著的角色。对以兰彻斯特作战模型为基础的描述诸兵种合成作战的矩阵微分方程,以及由方程的控制矩阵和状态变量初值,在不解方程的情况下导出的战役优势参数进行了研究;以空战为例讨论了预测战役结局、辅助军事决策、优化兵力部署和规划火力分配等战役优势参数的主要应用;给出了对战役优势参数和数学模型的评价。 相似文献
23.
本文首先讨论了战场数字化条件下单兵数字化系统的概念和内涵,用Lanchester模型分析了单兵系统的作战效能,然后以此为基础研究了单兵系统的基本功能单元和实现其整体功能的组成结构。 相似文献
24.
依据作者关于钢中奥氏体晶粒尺寸影响相变产物中碳化物形态的观点, 本文分析研究了精轧过程中与碳化物球化有关的金属学问题; 指出在临界温度以下对过冷奥氏体实施精轧, 因铁素体“超量”析出而使奥氏体晶粒细化, 并随精轧形变量的增加, 在晶内诱发共析相变; 精轧后的钢继续在精轧温度短时停留, 可实现碳化物相的优良球化。 相似文献
25.
列车提速使得其空气阻力明显增大。为了减小空气阻力,列车车厢气动外形的研究变得愈加重要。在低速风洞中获得的实验结果表明,对现型列车车厢局部外形稍加改善,就能使得其空气阻力大为降低。这是实现我国列车提速最为有效的途径之一。 相似文献
26.
对即时改进和延缓改进两种维修性增长规划方式进行了趋势检验研究.针对即时改进的维修性增长规划方式,提出了趋势检验的图示法和Laplace方法.针对延缓改进的维修性增长规划方式,根据修复率(第i阶段的修复率为μi)的顺序约束条件:∞>μm≥…≥μi≥…≥μ2≥μ1>0,探讨了指数分布和正态分布维修性增长趋势检验的区间估计法,并结合数值例说明了这些方法的可行性. 相似文献
27.
28.
29.
给出了一种适用于小展弦比翼面初步设计的颤振分析方法.根据小展弦比翼面结构特征,运用简化的理想模态和活塞理论建立颤振分析模型,分析了翼面结构参数对颤振特性的影响.并以某型翼面为例验证了本方法的实用性,与NASTRAN计算结果进行了比较分析. 相似文献
30.
扭矩拧紧方法在现代螺纹副装配作业中占有主要地位,也是目前螺栓紧固所采用的一种主要的方法。但如何在这种工艺条件下对螺纹副的联结质量进行评定、控制,则是一个需要解决的实际问题,本文就此进行了一些探讨。 相似文献