电传动装甲车辆电源系统建模与仿真

电源系统是电传动装甲车辆的核心,对其进行建模与仿真研究具有重要意义。电源系统的非线性特性导致了建模困难、模型精度低以及模型实用性差等难题,针对不同的部件特性采取不同的方法建立其仿真模型,完成了基于模糊控制的系统多目标优化功率分配策略研究。并在此基础上进行了部件和系统两个层次的仿真试验,证明所建模型能够较好地反映电传动车辆电源系统的工作特性。     

使用融合乘加加速快速傅里叶变换计算的向量化方法

融合乘加指令加速快速傅里叶变换计算的向量化方法,通过变换快速傅里叶变换的蝶形单元运算流程,将传统计算方式中独立的乘法和加法操作组合成次数更少的融合乘加操作,使得时间抽取法基2快速傅里叶变换算法的蝶形单元计算的实数浮点操作由原来的10次乘(加)操作减少到6次融合乘加操作,时间抽取法基4快速傅里叶变换算法的蝶形单元计算的实数浮点操作由原来的34次乘(加)操作减少到24次融合乘加操作;优化了蝶形因子的向量访问,减少存储开销。实验结果表明,提出的方法能够显著加速快速傅里叶变换的计算,取得高效的计算性能和效率。     

基于频域CFAR方法的PD雷达回波信号处理

为了提高PD雷达杂波环境下的目标检测性能,研究了机载PD雷达恒虚警检测问题。重点分析了频域均值恒虚警处理的基本原理与处理方法,采用不同方法对雷达面临的典型杂波分布信号模型进行了性能仿真分析。仿真结果表明,最大选择恒虚警处理方法能够达到预期效果。     

舰载跳频通信系统抗引导式跟踪干扰分析

复杂电磁环境下,跳频通信已成为舰艇战术通信的重要手段之一。研究舰载跳频通信系统抗干扰的理论,寻求可行的抗干扰方法,对保障通信联络顺畅具有现实意义。通过分析引导式跟踪干扰的原理,结合短波、超短波和微波的传播特点,明确了对跳频通信实施引导式跟踪干扰的条件,阐述了在实际应用中易产生混淆的情况,给出了提高跳频通信抗引导式跟踪干扰效能的几种对策。为正确应用跳频电台,增强海上编队通信对抗作战效能提供了参考。     

多媒体技术在教学使用中的若干问题

多媒体技术作为一种现代化信息技术手段,已广泛应用于教育的各个领域,在高校教学中的地位日渐提高,但在实际应用过程中,由于多方原因不可避免会出现一些技术及管理方面的问题。本文立足教学实践,对多媒体技术在使用过程中存在的普遍性问题进行了分析,并进一步提出了具体的改进措施。     

BCH+turbo码在军用光通信系统应用中的性能分析

对应用于光通信系统的原始turbo码提出了改进方案:用BCH码做外码、turbo码做内码组成一种新的串行级联卷积码(SCCC).提出了相应的全面迭代最大后验概率(MAP)译码算法.推导了级联码的不可检测错误概率.对SCCC码的误码率进行了仿真,仿真结果表明,SCCC码在高信噪比时降低了通信系统的误码率,可适用于军用光通信系统.     

添加型防静电涂料的研究进展

对添加型防静电涂料的组成、导电机理、导电填料的研究状况进行了综述,重点论述了导电填料的研究重点和发展方向.白色和浅色导电填料是未来添加型防静电涂料的重点研究对象.     

型钢混凝土桁架转换层的监控与分析

对贵阳市某大楼型钢混凝土桁架转换层进行了施工期间的监控,并利用有限元分析软件ANSYS建立了带有型钢混凝土桁架转换层的结构有限元分析模型.针对工程中连接、构造和施工影响等相关因素进行有限元模型的对比分析,明确各因素对桁架受力的影响.结合施工阶段的监控数据,分析此工程中桁架受力状态的成因,为准确判断工程在正常投入使用后的...     

水声对抗中的水声网络及其对抗

水声对抗系统和技术的不断发展是和相关技术的发展分不开的.一方面,传统威胁目标的智能化程度的提高,使得水声对抗技术必须在纵深方向做出应对;另一方面,威胁目标种类的扩展,使得水声对抗技术必须面临新的挑战,开阔思路,寻求应对方法.其中,水声网络的出现对于水声对抗的影响将是革命性的.分析了网络化条件下水声对抗技术发展的思路,特...     

改进D-S证据理论的舰载弹库安全性评估

从提高舰船的生命力和部队战斗力出发,分析了影响舰载弹库安全的各个因素及其联系之后,建立了舰载弹库安全性评价指标体系.针对评价中难以客观确定专家的可信度以及D-S证据理论无法有效合成冲突证据的问题,提出了一种基于P距离确定证据信息量的证据合成方法,并以此进行舰载弹库安全性评估.算例表明改进后的证据理论能够很好地解决存在人为因素和不确定因素的评估问题,对舰载弹库安全性评估的结果较为满意.