对新时期加强高校学生思想政治工作的思考

江泽民同志"三个代表"重要思想,对高校学生思想政治教育工作具有重大的现实意义和长远的指导意义.高校学生思想政治教育工作必须以"三个代表"为指导,解放思想,勇于创新,积极探索符合社会发展和时代要求的新内容、新方法和新途径.     

针对解线调ISAR的图像欺骗干扰研究

通过详细分析解线调距离成像的原理和特点,提出一种针对解线调ISAR的图像欺骗干扰方法。该方法首先利用假目标模板计算得到幅度、相位和频率调制系数,然后对接收的ISAR信号进行幅度、相位和频率3方面综合调制,最后将生成的假目标干扰信号转发给ISAR。经理论分析和仿真实验表明,由于与原信号保持了良好的相干性,转发调制的假目标干扰信号经ISAR的解线调脉冲压缩和方位向压缩处理后,能够产生清晰的一维距离像和二维假目标图像。并且通过合理设置假目标模板,适时改变调制参数,能够实时逼真地产生ISAR假目标,可以进一步提高图像欺骗干扰效果。     

多源验前信息下基于证据理论的ML-Ⅱ融合方法

在复杂新型产品的可靠性评估中,试验的样本量通常较小,而Bayes方法在小样本统计推断中比经典统计方法更为适用.针对可靠性工程中遇到的验前信息的多源性问题,给出了一种基于证据理论的ML-Ⅱ融合方法.在融合过程中考虑了信息源的可信性,减小了可信度低的信息源对评估结果的影响.以电子产品为例,算例实验表明了该方法在有“干扰信息源”存在的情况下的评估结果的有效性和合理性.     

虚拟防烟分区在大空间建筑中的应用

提出在高大空间划分虚拟防烟分区的概念,在划分虚拟防烟分区时应当考虑建筑空间的走向、宽度差、高差,将空间划分为适宜的大小.计算机械排烟量时,可以按照轴对称羽流公式计算,烟气层厚度可按照顶棚射流厚度确定.最后给出虚拟防烟分区成功应用案例.     

密集多假目标干扰对CFAR检测影响分析

分析了密集多假目标干扰对雷达CFAR检测的影响.首先介绍了密集多假目标产生机理,给出了3种不同功率调制方式的密集多假目标干扰产生方法,在此基础上,以雷达一次搜索周期内虚警、漏警造成的检测代价作为检测性能指标,分别分析了单元平均恒虚警检测器、有序恒虚警检测器、剔除和平均恒虚警检测器在3种密集多假目标干扰方式下的检测代价.仿真结果表明:密集多假目标干扰环境下,检测代价受假目标间距影响明显,受假目标干扰功率影响较小,雷达采用单元平均恒虚警检测器付出的检测代价较采用有序恒虚警检测器、剔除和平均恒虚警检测器付出的检测代价小.     

三维移动脉动源格林函数的对称性及其应用

为进一步提高三维有航速船舶耐波性预报的计算效率,将对称性引入到移动脉动源格林函数法的速度势求解之中,提出了基于格林函数对称性的水动力快速求解措施。从源点对场点的对称特性出发,推导获得了调和函数的法向偏导数在船体对称线元和面元处的积分对称关系式,开展了对称性在简化边界元积分方程系数矩阵中的应用,进而构建了高效求解三维船舶耐波性能的理论计算方法。数值结果及算例分析表明:水动力计算中移动脉动源格林函数的对称性有利于降低计算量和减少系统内存,且适用于有航速船舶在波浪中的波浪干扰力、运动响应和自由面波形的数值模拟,可拓展至两船水动力干扰及复杂船型的频域水动力分析计算之中。     

扫频干扰对捷变频雷达干扰效能仿真分析

捷变频雷达是一种抗干扰能力很强的新体制雷达,而扫频干扰是干扰捷变频雷达的一种有效方式。首先分析了捷变频雷达的主要特性,并对扫频干扰对抗捷变频雷达的技术条件进行研究,然后建立随机捷变频雷达被干扰概率仿真计算模型,运用Matlab仿真软件进行实例计算,分析了影响扫频干扰雷达的干扰效能主要因素和非影响因素,得出一些有利于雷达和干扰机进一步改进的结论。     

论新中国的武器装备体制发展

武器装备建设是国家综合国力的集中体现和重要标志。通过回顾新中国武器装备体制的创建、调整、改革与转型,以及现代化体制的确立,总结了60多年来中国武器装备建设的历史经验和基本规律。中国武器装备体制发展必须从国情和实际出发,走独立自主、自力更生的中国特色武器装备建设道路。     

心灵感应之脑电波解析与启迪

心灵感应的现象存在自然有它存在的道理.通过对心灵感应现象的统计、分类和分析,结合电磁波的性质和原理,针对性地将人体的脑电波与心灵感应联系起来,于是用脑电波的性质来推导心灵感应产生的机理,使我们对心灵感应有了更深入的认识和见解,也为脑电波在民用和军用方面提供理论依据,同时吸引我们对阈下信息的广泛注意和研究兴趣.     

基于权重灰色关联分析的装甲车辆发动机使用状态评价研究

为综合预测装甲车辆发动机使用寿命,应用相关性分析构建发动机使用影响因素指标体系,进行指标权重计算．提出并应用权重灰色关联分析方法,定量评价装甲车辆发动机使用状态,定义并计算发动机使用条件修正系数,得到发动机使用影响因素指标权重集,以及不同使用条件下发动机使用寿命预测计算方法．