首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   418篇
  免费   126篇
  国内免费   52篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   5篇
  2021年   19篇
  2020年   19篇
  2019年   6篇
  2018年   8篇
  2017年   12篇
  2016年   6篇
  2015年   21篇
  2014年   29篇
  2013年   35篇
  2012年   37篇
  2011年   37篇
  2010年   43篇
  2009年   43篇
  2008年   41篇
  2007年   48篇
  2006年   39篇
  2005年   30篇
  2004年   39篇
  2003年   16篇
  2002年   24篇
  2001年   24篇
  2000年   10篇
排序方式: 共有596条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
潜艇电力推进装置的动态模型辨识   总被引:1,自引:1,他引:0  
将系统辨识的方法应用到潜艇电力推进系统的动态特性的分析中 ,辨识算法采用递推增广矩阵法(RELS) ,并采用变遗忘因子 ,以改善系统的跟踪性能 .研究对象为一模拟电力推进机组 ,在实验数据的基础上建立了该系统励磁控制下的动态模型 .  相似文献   
62.
介绍了如何在Delphi中通过嵌入汇编程序在混合编程时如何传递参数 ;编写了I/O端口操作函数 ,并在此基础上研究了在数据采集的应用中如何根据具体硬件配置 ,用数据采集方法编写各种数据采集的汇编程序 .  相似文献   
63.
基于案例推理和模糊诊断的兵器故障诊断专家系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
讨论了基于案例的推理和模糊诊断矩阵在兵器故障中的应用 ,建立了兵器故障诊断WDDS -E系统模型和模糊诊断矩阵模型。详细说明了系统的工作原理和设计过程 ,并给出了应用实例  相似文献   
64.
捷联式惯性导航系统误差处理技术的新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
捷联式惯性导航系统误差处理的研究在近年来取得很大进展 ,相继出现了一些新思想、新算法、新技术。首先对捷联惯导系统误差模型的研究现状作了系统总结 ,然后对捷联式系统姿态算法和误差处理技术进行了归纳和分析 ,重点介绍了近期出现的几种新技术 ,最后提出了捷联惯导系统误差处理技术的研究方向。  相似文献   
65.
基于遗传算法的涡轮增压器叶轮优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了一种基于遗传优化理论的涡轮增压器叶轮的优化设计方法,论述了以涡轮增压器叶轮能量损失最小为目标函数,以叶轮叶片进口角、进口直径、进口宽度、出口直径、叶片数、出口角为设计变量的涡轮增压器叶轮的优化设计模型及优化计算的方法,数值计算表明,这种算法可以方便地求得具有最小涡轮损失的涡轮叶形参数.  相似文献   
66.
发控车维修系统设计关键是建立发控车维修体系.介绍了现代发控车维修系统设计的要求、维修体系的建立、软硬件设计的方法.  相似文献   
67.
简要回顾了精确制导炸弹在现代局部战争中的使用情况,论述了精确制导炸弹的分类、特点和当前研制的重点技术、项目及发展趋势,最后警示对这种新的空中威胁必须引起防空界的高度重视。  相似文献   
68.
区域的土地利用与生态安全及可持续发展的分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
分析了区域土地利用与区域经济发展的相互作用关系,以及土地利用方式转变所产生的生态安全问题,分析表明:随着经济的发展,土地利用的结构、效率、集约程度也将发生深刻的变化,单位土地的占用必将带来的GDP的快速增长,然而土地利用/覆盖变化对气候、水文、生物多样性等产生重要的影响。借鉴深圳市20多年来土地利用变化以及土地利用方式转变所产生的生态安全问题,提出了在保障区域生态安全的前提下,实现经济可持续发展和土地可持续利用的战略措施体系。  相似文献   
69.
基于能量耗散的药柱粘弹性累积损伤   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
基于不可逆能量耗散的损伤变量定义方法和动态线粘弹性理论,建立了固体推进剂累积损伤模型,利用不同拉伸速率下的试验数据,拟合得到了推进剂破坏耗散能表达式,进而给出了推进剂在周期应力响应下的累积损伤计算式,并讨论了周期应力幅值和频率对累积损伤的影响,最后对某舰载发动机药柱进行了累积损伤及使用寿命分析。提出的累积损伤分析方法,为固体发动机贮存寿命预估提供了一条有益的技术途径。  相似文献   
70.
液体火箭发动机涡轮泵健康监控系统   总被引:7,自引:4,他引:3       下载免费PDF全文
为了提高液体火箭发动机涡轮泵的安全性,降低其故障带来的破坏性,设计了某型液体火箭发动机涡轮泵健康监控系统(TP HMS),工程实现了TP HMS的测试硬件子系统、实时故障检测子系统、试车后数据分析子系统和实时数据库支持子系统等,讨论和分析了TP HMS的功能和执行流程,然后利用历史试车数据与转子试验平台数据对TP HMS中的多特征参量自适应阈值综合决策算法(MATA)进行了离线和实时在线验证;利用自适应时频谱对测试数据作进一步的分析。结果表明,MATA没有发生误检测情况,并具有实时故障检测的能力;自适应时频谱能有效抑制时频交叉项的干扰,准确给出故障信号的时间和频率信息。因此,TP HMS适合于液体火箭发动机涡轮泵健康状态监控。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号