应用型工程力学教学方法的探索与实践

应用型工程力学教学模式主要包括四种有代表性的教学方法,即:生动形象教学法、贴近日常生活事例教学法、贴近具体工程教学法、重大工程事故教学法。     

移动式雷达网的建立与优化

提出了移动式雷达网的概念和移动式雷达网的4种作战模式:环形模式、伞形模式、宽正面模式和纵深模式,对每种模式的优缺点进行了探讨。具体研究了宽正面移动式雷达网模式的优化问题,建立了相应的优化数学模型,并简单介绍了最优化模型的灵敏度分析问题。     

捷联惯性+星光修正组合导航研究

针对捷联惯性导航系统的初始对准误差所造成的导航误差,提出了捷联惯性+星光修正组合导航方案。利用光学导引头得到的星体观测值,估计初始对准误差,进而修正捷联惯性导航的姿态角、速度和位置。推导了捷联惯性+星光修正组合导航算法,得到了初始对准误差的估计公式和速度、位置的修正矩阵,并通过仿真分析证实了方案的可行性和算法的有效性。     

三道防线是防空领域的重大军事变革

当前国土防空和舰队防空中,面临的空袭特点是空袭体系从防区外和视线外对防空体系所保卫的地(水)面目标实施饱和攻击。为了对抗这样的空袭战术,防空体系必须从以投弹圈为唯一防线的作战模式中解放出来,向远程打击预警机,中程拦截空袭武器载机和近程防御空袭武器的三道防线转变。这一转变牵动了防空体系和防空导弹的发展方向,因此是防空领域的一次重大军事变革。     

大型消磁站设计中消磁兼容性分析

针对大型消磁站的消磁兼容性,基于通电线圈磁场计算,分析大型消磁站补偿线圈安匝组合,提出磁探头的布局问题,为大型消磁站消磁线圈的计算设计方案提供了参考依据.     

舰船航向保持的变结构控制及仿真

运用变结构控制理论和计算机仿真技术研究舰船航向保持过程的变结构控制问题,针对舰船定向航行要求航向准、舵角小的控制特点,采用二次型最优控制方法设计滑动模态超平面,设计了满足滑模超平面到达条件的指数趋近律,导出了对应的控制律。同时,为进行比较研究,设计了PID控制器并整定了相关参数。理论分析与仿真研究表明:对于舰船定向航行,变结构控制方案正确可行,控制效果优于PID控制方案。     

基于工作流管理的资源调度模型

主要讨论了面向资源管理的过程调度模型.在静态模型中,可以通过各种调度策略,资源柔性和仿真算法对资源调度进行不断完善,建立了资源-任务分配模型;在动态模型中,采用事件消息形式描述异常事件,根据工作流异常管理器中的规则库和历史数据库作出自适应处理;最后,设计了一种基于工作流管理的过程调度决策系统方案.     

对GMD系统拦截时机与空域的分析与研究

通过对地基中段防御系统(GMD)部署现状以及未来发展计划的研究,分析了GMD系统的作战过程以及发射时序,经过理论分析和攻防仿真实验,计算得到GMD系统的拦截空域、拦截时机,为未来战略导弹的突防技术研究打下了一定的基础.     

自动喷水灭火系统湿式报警阀设置问题探讨

湿式报警阀是自动喷水灭火系统的重要组成部分。针对湿式报警阀的设置问题,重点探讨了自动喷水灭火系统是否都要设置湿式报警阀;湿式报警阀集中设置还是分散设置;湿式报警阀是底层设置还是楼层设置;湿式报警阀后所带喷头数目等几个问题,以真正发挥湿式报警阀的作用和自动喷水灭火系统的灭火效能。     

论新型智能消防系统在大空间建筑中的应用

结合大空间建筑的消防特点,对防火墙与防火卷帘、普通闭式系统、雨淋系统等传统大空间建筑消防设施存在的问题进行了详细的分析,并对大空间建筑新型智能型消防灭火系统的优越性进行了探讨,提出应用建议。