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411.
灾害场景视景仿真是灭火救援计算机模拟训练系统的重要组成部分。而对于灾害场景中人的行为描述,特别是消防指战员组织实施灭火救援行动的描述是灾害场景表现的重要方面。从开发工具、角色建模、格式转化和骨骼动画等方面入手,就如何在灭火救援视景仿真中创建虚拟消防队员展开研究。结论表明:通过3dsMAX进行角色建模,通过Cal3D实现骨骼驱动的办法是实现三维虚拟消防队员的一个可行方案。 相似文献
412.
413.
机载信息显示控制系统是沟通用户与信息系统的重要人机接口,不仅具有地面固定显示控制台的功能,同时还能满足机载环境下的任务和需求.针对机载信息显示控制系统的特点,综合考虑其软件设计需求、软件测试方法、人机工程学多方面因素,给出一种机载信息显示控制系统飞行试验方法. 相似文献
414.
自动变速车辆换挡规律的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
研究了自动变速车辆的换挡规律的算法,制定了车辆的动力性换挡规律和经济性换挡规律,建立了车辆动力学仿真模型.通过仿真,分析了不同换挡规律对车辆性能的影响. 相似文献
415.
对任何仿真系统,只有在保证一定可信度的基础才具有实用价值。在文(Ⅰ)战损仿真原型系统的基础上,结合经济性和可行性的权衡分析,提出了装甲装备战损仿真系统的修正策略。进行了典型条件下的杀伤力参数试验,利用神经网络技术修正BAD参数经验值和试验值的误差,然后将训练完成的神经网络模块嵌入在P ierc ingA gen t中,实现对BAD模型参数的动态修正。最后,进行了仿真试验,并利用实战数据和全尺寸物理实验数据进行了仿真系统的有效性验证。研究成果为装甲装备战损或具有类似特征系统的仿真提供了一种研究途径。 相似文献
416.
多参考输入自适应IIR跳频同址干扰抵消算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据多参考输入自适应干扰抵消原理,提出基于方程误差结构的多参考输入自适应IIR干扰抵消器,给出具体算法并分析其性能.提出多部跳频电台同平台装载的自适应IIR同址干扰抵消方案,并对3种算法的性能进行仿真.仿真结果表明,多参考输入自适应IIR干扰抵消算法具有很好的收敛速度、收敛精度和稳定性,可以取得更好的跳频同址干扰抵消性能. 相似文献
417.
418.
电子系统的电磁仿生研究与进展 总被引:6,自引:1,他引:6
随着电磁环境愈发复杂、多变,应用于电子系统的传统电磁抗扰方式的不足正日渐突出。相比之下,生物却在可靠性、抗扰性、自适应和自修复等方面表现出明显的优势。对生物“自组织”现象进行了研究,指出了生物与电子系统的相似与不同,提出了“电磁仿生”概念。借助演化硬件这一平台,尝试着在人工电子系统中将“被组织”与“自组织”进行有机结合,使其具备生物的多种优良特性,从而提高系统在复杂电磁环境中的可靠性与适应性。 相似文献
419.
420.
袁沛 《中国人民武装警察部队学院学报》2014,(3):70-73
通过设计与实施大学英语本科精读课程课堂教学活动实验,探索基于多媒体网络的以学生为主体的"多元互动"式大学英语课堂教学模式。针对"多元互动"式教学课堂活动中存在的一些问题,提出了可行性解决方法和策略。 相似文献