航天测控软件共用技术研究与实现

软件共用是航天测控软件的发展趋势,分析了航天测控软件共用的可行性,并选取火箭遥测软件作为原型验证系统,提出了解决方案和设计方法,采用ICE中间件和构件技术实现了该原型验证系统,经测试验证,分布式部署的原型验证软件各项指标满足测控任务软件的技术要求,对航天测控软件共用研究具有重要的借鉴和指导意义。     

A note on the forecast performance of temporal aggregation

Earlier research on the effects of nonoverlapping temporal aggregation on demand forecasting showed the benefits associated with such an approach under a stationary AR(1) or MA(1) processes for decision making conducted at the disaggregate level. The first objective of this note is to extend those important results by considering a more general underlying demand process. The second objective is to assess the conditions under which aggregation may be a preferable approach for improving decision making at the aggregate level as well. We confirm the validity of previous results under more general conditions, and we show the increased benefit resulting from forecasting by temporal aggregation at lower frequency time units. © 2014 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 61: 489–500, 2014     

超声速气流中液体横向射流组合喷注特性实验

以液态燃料为动力的超燃冲压发动机中,液体横向射流在超声速气流中的喷注、混合和雾化特性直接影响了超燃冲压发动机燃烧室的工作效率。提出一种基于高速摄影的图像处理方法,此方法能消除图像处理过程中的人为因素干扰,得到唯一、定量的射流振荡的边界信息;提出一种基于粒子图像测速法的射流展向扩展边界获取方法,能得到射流破碎后形成液滴所能达到的最远距离;基于以上两种图像处理方法和对比实验研究了单孔喷注、展向组合和沿流向组合的喷注方式对射流穿透深度、展向扩展和激波角的影响,结果表明:相比单孔喷注方式,展向组合和沿流向组合的喷注方式均能增大射流的穿透深度,且能增大射流的展向扩展角和展向扩展范围;随着沿流向布置的喷孔间距的增大,射流的穿透深度增大。     

基于群决策协同网络信息的掩护机编队选择

针对任务机群中掩护机编队的选择,用群决策协同网络信息模型进行了掩护机编队的选择。首先,给出了协同网络、模糊数和语言变量的相关概念;其次,分析了掩护机编队选择的指标体系框架和协同网络信息框架;然后,构建了群决策协同网络信息的数学模型,在此基础上,给出了方案选择的步骤;最后,运用该模型对掩护机编队的选择进行求解。结果表明：该模型能够综合群体专家的知识,解决掩护机编队选择中的定性判断问题。该模型可用于个体指标和协同指标均为定性指标时的方案优选问题。     

单点系泊船舶Hopf分岔的试验研究

对单点系泊船舶的Hopf分岔现象进行了试验研究.给出了试验方法和过程;探讨了不同来流速度和系缆长度对于船舶动力学响应的影响.试验表明,船模运动呈现出典型的非线性特征,观察到了吸引子的共存,平衡点稳定性丧失和Hopf分岔现象.利用振动衰减系数计算了Hopf分岔值,与试验结果相比较,具有良好的一致性.得到了试验条件下的Hopf分岔集,指出其对于系泊系统的设计是有指导意义的.     

Lot streaming with supplier–manufacturer coordination

Lot splitting refers to breaking a production lot into smaller sublots during production. Coordinating lot splitting decisions across multiple stages of a production process is a challenging task. Traditional lot splitting and lot streaming models implicitly assume that the entire system is operated and owned by the same firm, or there exists a coordinator who controls the operation of all machines in the system. In this paper, we consider the situation where the machines in a multiple‐stage production process are owned and managed by different companies. Every item in a given production lot has to go through the processing by the supplier's machine, followed by the manufacturer's machine, and so on. We develop and analyze coordination mechanisms that enable different parties in the supply chain to coordinate their lot splitting decisions so as to achieve a systemwide optimum. © 2004 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2004     

二维损耗和色散介质光子晶体传输特性的研究

将传输矩阵法(TMM)用于光子晶体传输特性的研究,采用Mur近似吸收边界和周期边界来截断计算区域,计算了以TM模正入射时,二维方格子光子晶体在完整周期结构下的透过率谱;在微波波段制作了光子晶体模型,并设计了实验装置,实验与数值模拟计算结果相符合;另外还研究了有损介质光子晶体、色散和吸收介质光子晶体的传输特性,及其对光子禁带的影响。     

最大生存概率下的编队防空目标分配研究

为研究编队目标武器分配方法,分析了编队防空体系在作战过程中武器系统火力单元状态、分配决策矩阵和目标序列状态的动态更新形式,建立了以编队生存概率最大为最优函数的动态目标分配优化模型。描述了仿真环境,运用不确定目标序列对分配过程进行了仿真。结果表明,所建立的模型能够反映实际情况,得到的关于集火、转火射击和优先分配策略对模型的工程应用具有实际指导意义。     

穿浪双体船尾板减阻数值分析

基于RANS方程,采用RNG k-ε湍流模型和VOF两相流模型,研究了尾板长度与安装角度对穿浪双体船总阻力的影响规律.计算结果表明:尾板可以调整穿浪双体船的航态,达到有效降低阻力的目的;减阻在一定速度范围内有效,减阻的效果取决于尾板安装角度和长度,但阻力的减少并不与安装角度和长度成比例,最佳的安装角度约为3°～6°,长度约为1％～2％ LWL.     

反舰导弹突防虚实合成试验方法

介绍了虚实合成试验的基本概念内涵,阐述了研究反舰导弹突防虚实合成试验方法的必要性和意义,构建了反舰导弹突防虚实合成系统并论述了其组成功能,分析了其试验评估过程,并以某型反舰导弹突防虚实合成系统攻防对抗为例,说明如何在虚实结合的思想下进行突防能力试验与鉴定.