全文获取类型
收费全文 | 204篇 |
免费 | 88篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
301篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有301条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
蒸汽动力装置分布式控制系统可靠性设计准则 总被引:3,自引:1,他引:2
讨论了为保证蒸汽动力装置分布式控制系统的可靠性所采取的一般技术 ,详细分析了提高蒸汽动力装置分布式控制系统可靠性的一般设计准则 ,包括系统设计的一般要求、计算机的选型、元器件的选择与使用以及抗干扰措施 相似文献
62.
63.
64.
本文发展了Lindberg、Duffey等人的思想,考虑不对称冲击下圆柱壳的塑性动力屈曲问题,旨在研究内凹变形与屈曲的关系。用能量法导出了不对称基本变形的微分方程,近似地将之与对称情形下屈曲扰动控制方程联合,构成一个初值问题,然后进行数值求解。考虑了壳厚变化,放弃了屈曲过程中速度保持不变的假定(对称情形中采用)。本文的研究结果很好地解释了高速冲击时倒塌模式上无屈曲波形,屈曲波形遍布加载范围内且并不明显减弱,局部冲击临界速度高于对称情况形下临界速度等许多实验与已有的分析结果,从而明确了屈曲在塑性动响应中的地位。 相似文献
65.
66.
在介绍传统过程建模方法的基础上,提出了"任务/过程"的概念,详细分析了作战飞机寿命周期过程中任务、过程的具体含义。探讨了作战飞机"任务/过程"的图形化描述方法,并将其与IDEF0建模工具结合起来建立作战飞机寿命周期过程模型,详细分析了过程模型中信息的含义,有利于对作战飞机寿命周期费用进行更加有效的控制。 相似文献
67.
Because of the complexities of tire-road interaction,the wheels of a multi-wheel distributed electric drive vehicle can easily slip under certain working conditions.As wheel slip affects the dynamic per-formance and stability of the vehicle,it is crucial to control it and coordinate the driving force.With this aim,this paper presents a driving force coordination control strategy with road identification for eight-wheeled electric vehicles equipped with an in-wheel motor for each wheel.In the proposed control strategy,the road identification module estimates tire-road forces using an unscented Kalman filter al-gorithm and recognizes the road adhesion coefficient by employing the recursive least-square method.According to road identification,the optimal slip ratio under the current driving condition is obtained,and a controller based on sliding mode control with a conditional integrator uses this value for accel-eration slip regulation.The anti-slip controller obtains the adjusting torque,which is integrated with the driver-command-based feedforward control torque to implement driving force coordination control.The results of hardware-in-loop simulation show that this control strategy can accurately estimate tire-road forces as well as the friction coefficient,and thus,can effectively fulfill the purpose of driving force coordinated control under different driving conditions. 相似文献
68.
栗峥 《中国人民武装警察部队学院学报》2007,23(3):60-65
后现代证据理论的基础是探寻真相的具象图景。它是以彻底颠覆现代性的一切的姿态来突出自身意义的。后现代证据理论为证据理论提供了一种全新的思路,并以此为根基建构了自己的框架,它采用了一种不同于传统认识论的态度和方法来对待问题,是与传统的证明观念相反的一种理念,甚至是对传统方式的扬弃。 相似文献
69.
Facing fierce competition from rivals, sellers in online marketplaces are eager to improve their sales by delivering items faster and more reliably. Because logistics quality can be known only after a transaction, sellers must identify effective ways to communicate logistics information to consumers. Drawing on the accessibility-diagnosticity framework, we theorize that the sales impacts of logistics information depend on its relative diagnostic value. Using data on 1493 items with 505,785 consumer reviews from an online marketplace, we examine how sales are affected by three information sources for logistics services: online word of mouth (WOM) about logistics, self-reported logistics services, and expected delivery time. We use an instrumental variable method to address the endogeneity issue between sales and WOM. We find that, ceteris paribus, consumers give more weight to WOM about logistics and delivery time when they make purchase decisions but less weight to self-reported logistics service. The effects of logistics information on sales are asymmetric for large and small sellers. 相似文献
70.