全文获取类型
收费全文 | 4233篇 |
免费 | 1058篇 |
国内免费 | 302篇 |
专业分类
5593篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 195篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 278篇 |
2013年 | 300篇 |
2012年 | 420篇 |
2011年 | 450篇 |
2010年 | 451篇 |
2009年 | 440篇 |
2008年 | 415篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 311篇 |
2005年 | 296篇 |
2004年 | 237篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 140篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有5593条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
172.
173.
针对水下距离选通激光图像光学相关识别技术的应用,研究了引起图像畸变从而导致光学相关识别相关峰输出效率降低的若干因素,并通过实验的方法采集了不同系统参数设置下的激光成像图片,然后采用相位匹配的方法对图片进行相关性分析,同时应用PCE、Disc等指标联合评价输出的相关峰质量,从而衡量各因素所引起的成像畸变对光学相关识别性能的影响程度.MATLAB软件仿真结果证明:激光单脉冲能量、ICCD增益、成像距离等因素变化均会引起图像相位特征畸变,导致相关识别鉴别率降低.该结果可为建立水下距离选通成像系统控制模型和设计匹配滤波器提供参考. 相似文献
174.
175.
176.
177.
178.
为了掌握舱门开启状态下UUV小攻角水动力特性,首先基于风洞模型实验验证了所用数值计算方法的准确性与有效性,进而采用该方法对舱门开启状态UUV阻力、升力及力矩特性进行了数值模拟研究,分析了舱门开启后载荷舱及舱门对UUV表面压力分布的影响.计算结果表明,载荷舱前后端面形成的较大压力差,导致舱门开启状态UUV阻力显著提升,且阻力关于零攻角表现为不对称性,主要原因在于负攻角条件下载荷舱粘压阻力随攻角绝对值的增大而增大;由于载荷舱的流体阻滞作用,零攻角工况下舱门下表面平均压力高于上表面,UUV零攻角升力为正,零升力攻角约为-3.,且零攻角力矩为正力矩,零力矩攻角约为-1°. 相似文献
179.
180.
针对装备体系结构方案数量规模较大及传统构建方法效率较低的问题,以单一费用约束条件下的装备体系结构优化问题为例,提出了一种可行空间构建的新方法,试图缩小体系成员的遍历范围,减少运算量,提高体系结构可行方案空间的构建效率。最后,利用Matlab软件对新算法进行数值模拟与仿真,并与传统方法进行了比较,结果表明:新方法的计算效率得到了明显提高。 相似文献