全文获取类型
收费全文 | 4096篇 |
免费 | 1048篇 |
国内免费 | 279篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 158篇 |
2020年 | 195篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 176篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 202篇 |
2014年 | 264篇 |
2013年 | 289篇 |
2012年 | 412篇 |
2011年 | 446篇 |
2010年 | 444篇 |
2009年 | 430篇 |
2008年 | 413篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 308篇 |
2005年 | 293篇 |
2004年 | 230篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 131篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有5423条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
912.
913.
914.
915.
916.
917.
918.
919.
920.
在飞机地面模拟试验台台架控制的液压伺服系统中,由于其系统存在强非线性,传统PID控制难以使液压马达转角达到精准良好的控制效果.针对这个问题,同时为提高控制系统性能,将基于TS模糊神经网络PID控制的智能控制算法应用于液压马达伺服控制系统中.在建立飞机台架液压伺服模型的基础上,利用基于TS模糊模型的神经网络对PID参数进行自适应整定,并基于MATLAB/Simulink平台进行相应的仿真实验.仿真结果表明,TS模糊神经网络PID控制器相比于传统PID控制器和普通模糊PID有着更好的响应特性,呈现出更佳的控制效果,使飞机台架控制系统的综合性能得到了提高. 相似文献