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961.
基于惯导和雷达导引头的再入复合末制导方法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
对基于惯导系统和雷达导引头的再入复合末制导方法进行了探讨研究。提出了通过利用雷达导引头测量信息 ,估计并修正惯导系统给出的战术弹道导弹再入飞行状态参数偏差 ,然后按其具有终端位置和角度约束的制导律实时进行导引控制的再入复合末制导方法。并通过数学仿真分析验证了方法的可行性。  相似文献   
962.
给出了一种基于样本库的示功图模糊模式识别方法,详细介绍了其模型的建立和算法的设定,并结合实例进行了分析,最后用Matlab进行了仿真实验.  相似文献   
963.
火灾原因不明作为一种火灾原因在实际操作中存在一些问题。分析造成火灾原因不明的主客观因素 ,提出改变目前状况的措施。  相似文献   
964.
对新型主战坦克火力系统的使用和发展要求   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了我军现装备的主战坦克,并与国外主战坦克进行了比较,对我国新型主战坦克火力系统的使用提出了武器操作简便、工作环境舒适、炮弹燃料隔仓、高射机枪潜瞄、发射弹数记录自动、目标跟踪自动、弹着偏差测量自动、武器维修方便等要求,并从有效射程、炮弹威力、射击反应时间和全天候作战能力等方面对新型主战坦克火力系统的发展提出了需求。  相似文献   
965.
网络端口扫描与漏洞检测的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
通过分析计算机网络攻击的过程及手段,研究各种安全漏洞,设计实现了网络端口扫描器和漏洞检测软件,并对网络主机存在的漏洞进行检测报告,为网络管理员提供相应的安全防范措施。  相似文献   
966.
离子渗硫技术在装甲车辆中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据59式坦克发动机中几组易磨损的摩擦副,选用相应的材料,经离子渗硫处理后,测定了相应的摩擦学性能;又对59式坦克变速箱的四挡主动齿轮和侧减速器主动轴齿轮离子渗硫处理后,进行了实车考核。2组试验结果都表明,经渗硫处理后,零件和试样的摩擦学性能大大提高,说明离子渗硫技术能够应用于装甲车辆,且具有很大的军事效益和经济效益。  相似文献   
967.
通过对不同功率白炽灯引燃100%棉质材料的研究,分析了白炽灯引燃棉质材料引发火灾的危险性。利用半导体点温计分别对不同功率白炽灯表面及棉布的温度进行记录,根据温度随时间的变化情况、可燃物被引燃情况,分析了不同功率白炽灯对棉布的引燃性能。  相似文献   
968.
为了解决不同防空导弹混配时的火力分配问题,在综合考虑导弹性能特点的差异以及充分发挥作战效能的前提下,建立了混配防空导弹的火力分配模型.通过基于2种舰空导弹的混合配置而建立起的攻防态势想定,对几种不同火力分配方式的作战效能进行了比较,结果表明多弹混配的火力分配模型在提高作战效能方面具有显著优越性.  相似文献   
969.
讨论了密度制约的两种群竞争离散系统{x(n+1)=x(n)exp|r1-a1x(n)-b1y(n)| y(n+1)=y9n)exp|r2-a2x(n)-b2y(n)|的初值解的有界性及系统的持久性。通过适当构造解的最终有界区域,证明了当b1/b2〈r1/r2/〈a1/a2时,系统是强持续生存的。这里ri,ai,bi(i=1,2)均为正的常数。  相似文献   
970.
介绍了一种新型辐亮度校准系统,通过溯源至国家辐照度标准,构建了军用光辐射校准平台。对系统的测量不确定度分析表明,该系统可以满足装备计量保障对测试不确定度比的通用要求,适用于装备专用检测设备的辐亮度校准。  相似文献   
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