Chain damage effects of multi-spaced plates by reactive jet impact

Chain damage is a new phenomenon that occurs when a reactive jet impacts and penetrates multi-spaced plates.The reactive jet produces mechanical perforations on the spaced plates by its kinetic energy(KE),and then results in unusual chain rupturing effects and excessive structural damage on the spaced plates by its deflagration reaction.In the present study,the chain damage behavior is initially demonstrated by experiments.The reactive liners,composed of 26 wt％Al and 74 wt％PTFE,are fabricated through a pressing and sintering process.Three reactive liner thicknesses of 0.08 CD,0.10 CD and 0.12 CD(charge diameter)are chosen to carry out the chain damage experiments.The results show a chain rupturing phenomenon caused by reactive jet.The constant reaction delay time and the different penetration velocities of reactive jets from liners with different thicknesses result in the variation of the deflagration position,which consequently determines the number of ruptured plates behind the armor.Then,the finite-element code AUTODYN-3D has been used to simulate the kinetic energy only-induced rupturing effects on plates,based on the mechanism of behind armor debris(BAD).The significant discrepancies between simulations and experiments indicate that one enhanced damage mechanism,the behind armor blast(BAB),has acted on the ruptured plates.Finally,a theoretical model is used to consider the BAB-induced enhancement,and the analysis shows that the rupturing area on aluminum plates depends strongly upon the KE only-induced pre-perforations,the mass of reactive materials,and the thickness of plates.     

改善Al对B4C润湿性的研究

依据金属Al的特性及其与B4C相互作用的关系,在理论上分析Al对B4C的润湿性,分析理论润湿性与实际润湿性差异的原因,在此基础上,通过实验寻求改善Al对B4C润湿性的方法和工艺,发现升高温度可以改善润湿性,温度由1 050℃升至1 100℃时,润湿角θ由52°降至23°;在Al中添加小量Mg后,真空1×10-3Pa,温度1 100℃×3 h时Al对B4C润湿角由原来的23°降至9°.     

XNAV中的相对论效应(III)——时空测量值的坐标转换

在文献[1-3]中求得的XNAV基本方程中,时间和距离是指太阳质心系(BCRS)中的坐标量。但在实际测量中,接收机测量的时间是时钟的固有时,接收机的位置一般应以地心系(GCRS)为基准。在相对论框架内完成这两个坐标转换,使得XNAV测量方程能够直接得到应用。最后给出了完整的XNAV高精度测量方程及其在实际测量中的计算过程。     

基于GIS的泥石流灾害系统中数据集成方案

为增强泥石流灾害数据可视化管理系统的兼容性,分析了多源数据集成技术,讨论了泥石流灾害工程中多来源数据和多格式数据的问题,以及在应用系统中对多源数据集成处理的要求,提出以SuperMap结合VC 6．0在基于GIS的泥石流灾害工程应用中实现多源数据集成的一种解决方案,实现了系统中对多来源、多格式数据的集成功能,从而达到了系统能直接访问、处理不同来源空间数据的目标。     

基于时域平均的齿轮故障诊断

提出了信号时域平均处理的新算法,解决了周期截断误差对平均结果的影响,并对测取的齿轮箱齿轮故障振动信号进行了处理。实验结果表明:该方法在齿轮故障信号的处理中能够消除背景噪声的影响,取得比较理想的效果。     

弹道导弹打击航空母舰末制导寻的方法研究

在弹道导弹与航母战斗群的攻防对抗中,弹道导弹需要采用有效的寻的方法以便在对抗中占优势。通过分析航母的运动特性,建立了预测其运动态势的数学模型;在此基础上,采用预测落点的末制导方法,在导弹弹头再入大气层后,通过多次预测和修正,实时修正由于航母运动和再入过程中大气影响等各种干扰因素所引起的落点偏差,以保证弹头能以较好的精度命中目标。从数字仿真结果来看,该方法成功率高,且制导精度较高,具有较强的工程应用价值。     

利用隔离模式实现千兆网卡双冗余功能

为保证网络系统各终端通信线路具有较高的抗毁性和可靠性,千兆网卡必须提供双冗余功能。介绍了GMⅡ接口,以及采用双通道方案,如何利用PHY芯片的隔离模式来实现千兆网卡的双冗余功能。给出了一个具体设计方案,仿真结果表明,该项设计成果可直接用于军用以太网的升级换代。     

紧凑型电磁带隙结构短路销钉微带天线

提出一种带有短路销钉的紧凑型电磁带隙结构微带天线,并与相同尺寸的普通短路销钉微带天线作比较。测试结果表明,该电磁带隙结构天线在增益上增加了3dB,H面的交叉极化有了明显的改善。同时也证明了设计具有同样谐振频率的电磁带隙结构单元,使用这种紧凑型结构的单元尺寸仅为普通结构的40%~50%。这对最终实现电磁带隙结构微带相控阵天线具有重要意义。     

我国现有消防监督机制改革探讨

当前我国消防警力严重不足,现有消防监督体制已不能适应新形势下消防监督的需要,存在着现役体制、大包大揽的监督方式,监督任务重、消防警力不足等问题。为此,迫切需要推进消防社会化的进程,变“公安消防”为“人民消防”,建议由设计、施工、监理、检测等单位分担公安消防监督机构的部分职能,提出推进消防职业化进程、发挥中介组织的作用、转变消防监督方法、强化宣传教育等消防监督管理机制改革的新方向。     

语文教学与学员创新能力的培养

语文教学要注重创新教育的培养。要在语文教学中培养学员的创新能力,不断强化创新意识,培养学员创造性思维,激发学员的学习兴趣,多给学员自主学习的机会。