首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   701篇
  免费   205篇
  国内免费   15篇
  921篇
  2023年   1篇
  2022年   5篇
  2021年   31篇
  2020年   3篇
  2019年   2篇
  2018年   3篇
  2017年   4篇
  2016年   3篇
  2015年   20篇
  2014年   36篇
  2013年   33篇
  2012年   12篇
  2011年   7篇
  2010年   32篇
  2009年   44篇
  2008年   42篇
  2007年   54篇
  2006年   13篇
  2005年   22篇
  2004年   1篇
  2003年   3篇
  2002年   1篇
  2001年   16篇
  2000年   38篇
  1999年   82篇
  1998年   74篇
  1997年   57篇
  1996年   48篇
  1995年   43篇
  1994年   41篇
  1993年   24篇
  1992年   28篇
  1991年   23篇
  1990年   23篇
  1989年   19篇
  1988年   5篇
  1987年   6篇
  1986年   8篇
  1985年   4篇
  1983年   5篇
  1982年   5篇
排序方式: 共有921条查询结果,搜索用时 8 毫秒
401.
教学过程是一个复杂多变的过程,受各种因素的制约,只有以系统优化为基本原理去组织教学活动,才能全面提高教学质量。本文针对《机械原理》课的性质、特点及教学中面临的复杂情况,从几个方面讨论了教学过程优化的思路和方法。  相似文献   
402.
电弧喷涂技术在防腐工程中的应用及进展   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了电弧喷涂技术的原理、特点及进展,特别是电弧喷涂技术在防腐工程领域的应用指出电弧喷涂技术,特别是高速电弧喷涂技术是21世纪表面工程中的重点发展方向。  相似文献   
403.
提出了一个紊流火焰生长的现象学模型,将预混合燃烧紊流火焰的生长过程与火焰瞬时尺度和基本的紊流特性参数联系起来,描述了火焰从层流传播到充分发展的紊流传播的全过程。计算结果与测量数据的比较显示了较好的一致性。  相似文献   
404.
可靠性鉴定中 Bayes 方法的运用   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文论述可靠性鉴定的Bayes方法。文中讨论了成败型和寿命型两种模型。给出了可靠性鉴定方法及可能犯的两种错误的概率计算公式。论述中,充分注意了工程实践中出现的问题,并提出了处置方法。  相似文献   
405.
发展社会主义市场经济,必须建立和健全权力监督制度。本文以建设有中国特色的社会主义民主政治为出发点,论述了我国现阶段权力监督制度建设的重要性、现状以及进一步完善的措施。  相似文献   
406.
装备结构的复杂性使监测中确定最佳分配点极为困难,本文在最大故障信息量的基础上,提出了故障信息分级的判定原则,用以确定监测点的最佳分布,从而可在最少监测点的情况下,获得最多的装备运行故障信息,为故障诊断提供可靠数据。  相似文献   
407.
本文以实验结果为依据,首先分析了塑料弹体影响弹丸膛内运动的物理性能,然后结合旋转弹丸的膛内运动特征,经过模拟试验,采用数学拟合法,初步建立旋转稳定弹塑料弹体工程设计计算的数学模型(包括结构尺寸设计计算、强度计算和内弹道计算)。  相似文献   
408.
F—117A 隐身战斗机是海湾战争中使用的技术航空兵器之一,它以其优良的隐身和作战性能赢得声誉。本文扼要介绍该机对隐身采用的各种措施及其电光火控系统应用,以期对此新机有一步的了解。  相似文献   
409.
One of the main challenges for multi-wheel hub motor driven vehicles is the coordination of individual drivetrains to improve mobility and stability in the steering process.This paper proposes a dual-steering mode based on direct yaw moment control for enhancing vehicle steering ability in complex environ-ments.The control system is designed as a hierarchical structure,with a yaw moment decision layer and a driving force distribution layer.In the higher-level layer,the objective optimization function is con-structed to obtain the slip steering ratio,which represents the degree of vehicle slip steering in the dual-steering mode.A yaw moment controller using active disturbance rejection control theory is designed for continuous yaw rate control.When the actual yaw rate of the vehicle deviates from the reference yaw rate obtained by the vehicle reference model and the slip steering ratio,the yaw moment controller is actuated to determine the yaw moment demand for vehicle steering.In the lower-level layer,there is a torque distribution controller based on distribution rules,which meets the requirement of yaw moment demand without affecting the total longitudinal driving force of the vehicle.For verifying the validity and feasibility of the dual-steering mode,simulations were conducted on the hardware-in-loop real-time simulation platform.Additionally,corresponding real vehicle tests were carried out on an eight-wheel prototype vehicle.Test results were generally consistent with the simulation results,thereby demon-strating that the proposed dual-steering mode reduces steering radius and enhances the steering per-formance of the vehicle.  相似文献   
410.
The quick response (QR) system that can cope with demand volatility by shortening lead time has been well studied in the literature. Much of the existing literature assumes implicitly or explicitly that the manufacturers under QR can always meet the demand because the production capacity is always sufficient. However, when the order comes with a short lead time under QR, availability of the manufacturer's production capacity is not guaranteed. This motivates us to explore QR in supply chains with stochastic production capacity. Specifically, we study QR in a two-echelon supply chain with Bayesian demand information updating. We consider the situation where the manufacturer's production capacity under QR is uncertain. We first explore how stochastic production capacity affects supply chain decisions and QR implementation. We then incorporate the manufacturer's ability to expand capacity into the model. We explore how the manufacturer determines the optimal capacity expansion decision, and the value of such an ability to the supply chain and its agents. Finally, we extend the model to the two-stage two-ordering case and derive the optimal ordering policy by dynamic programming. We compare the single-ordering and two-ordering cases to generate additional managerial insights about how ordering flexibility affects QR when production capacity is stochastic. We also explore the transparent supply chain and find that our main results still hold.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号