内闭环火控系统技术研究

内闭环火控系统技术研究,是鉴于我国目前对脱靶量检测仪器尚不能很好地解决的情况下,提出的一种折衷的技术途径。它对引起脱靶量的几种主要误差因素的可校正性进行了分析,利用火控、校正、数字图像合成、误差预测和炮控计算机系统,完成内闭环控制、仿真模拟火控系统的脱靶量,将热线控制原理应用于该系统,并提出了工程实现的方案。     

一种辐射屏蔽模拟计算的方法

本文论述了用蒙特卡罗方法直接模拟计算非带电粒子辐射的屏蔽穿透概率问题,讨论了粒子穿透概率无偏估计的两种实际情况,探讨了将粒子输运理论应用于解决实际辐射物理问题的途径。     

常温原位发蓝研究

依据表面氧化及化学镀的科学理论,研究了常温原位发蓝剂及原位发蓝１艺,适用于钢铁件、铸铁件发蓝。尤其是采用电化学方法进行耐蚀性能评定,其综合性能达到传统高温发蓝技术指标,适用于各种类型钢铁件的表面处理。     

聚氨酯阻尼性能研究（Ⅰ）

本文讨论了影响硬段在聚氨酯中分布的因素及其对聚氨酯的形态结构和阻尼性能的影响,指出：软段或硬段交联、固化温度及合成方法都对聚氨酯的形态结构和阻尼性能有影响。在相分离较严重的聚氨酯体系中,增加硬段在软相中的分散程度,有利于提高聚氨酯的阻尼性能。     

引信保险机构状态信号的提取与处理

根据引信保险机构系统特性分析,选择驻极体传声器作传感器,从而获得引信保险机构的状态信号。经多级高、低通滤波和放大后,由单片机和标准判据进行比较,完成引信保险机构的状态检测。     

一种计算涡轮增压柴油机高原性能的方法

提出了一种计算涡轮增压柴油机高原性能的方法.这种方法不涉及复杂的数值模拟计算,可以在较宽广的环境压力和环境温度范围预测涡轮增压柴油机的性能,具有较高的计算精度.对两台车用涡轮增压柴油机进行了实例计算,并与试验结果进行了对比.分析了海拔高度变化和温度变化引起的涡轮增压器和发动机性能的变化趋势.     

新装备故障分析与判定方法探讨

介绍了“新装备故障分析与判定方法”,提出了用逻辑分析的方法分析产生故障的可能原因.重点分析故障的特征与检查判定方法,拟定故障的诊断程序应遵循的原则,并结合××坦克主离合器踏板过重的故障模式进行了实例分析.     

特深内孔洛氏硬度计设计研究

为解决石油泵管(内径φ38～φ100.5)内孔表面硬度,炮管内表面及其它缸体内表面硬度的测量,设计了一种特深孔内表面洛氏硬度计,介绍了该仪器结构原理及测量精度分析.     

时频分析方法及其在自导信号检测中的应用

首先引入时频分析的概念,介绍了短时傅里叶变换、Wigner—Ville分布和连续小波变换的数学表示和性质.其次基于经典检测理论,讨论并比较了它们在高斯白噪声背景下对确知信号的检测问题.最后对它们在自导信号检测应用中的有关问题进行了分析,并指出了需进一步研究的方向.     

虚拟环境中视景的表示与生成

虚拟现实(Virtual Reality:VR)的飞速发展和PC机的广泛使用提出了基于PC的VR应用要求,视景的表示与生成是VR环境的基础与核心。文中介绍采用面向对象机制,在PC机上基于MFC和OpenGL实现的虚拟环境中视景表示与生成的方法。用该方法生成的视景具有良好的视觉效果。