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1996年 | 46篇 |
1995年 | 41篇 |
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1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
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1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
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"中国近现代史纲要"这门课目前面临着从教材体系向教学体系转变的关键时期。本文结合作者自身的教学实践,从内容和方法两个维度,提出了三个在教学过程中存在的突出问题。作者希望通过对这三个问题的阐释和解决,达到帮助大学生深入了解国情、国史,深刻领会历史和人民的"四个选择"的目的。 相似文献
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针对现代水面舰艇所布放的箔条、角反射器(体)等无源干扰设施严重影响导弹导引头选择真正舰船目标的现象,提出了一种基于目标运动特征属性信息和改进的逼近理想解排序(technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS)的多目标选择方法。通过将多目标选择问题等效成多属性决策问题,借助目标的运动特征,改进了理想解和负理想解的确定方法,最终得到决策模型。仿真试验表明:该方法简单有效,适合于工程应用。 相似文献
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凡具备保密资质的单位,在对外学术交流过程中,对于科技论文的交流与发表,论文作者在完成撰写后到投稿之前必须经过保密审查审批环节,审查审批通过后才符合对外公开投稿条件。一般来讲,在科技论文撰写过程中,论文作者为了表明论文的创新性或论文水平,往往喜欢对技术背景、技术指标、方法途径、流程图,以及新材料、新结构、新工艺等方面内容加以详细描述。 相似文献
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317.
为解决时统模块的测试问题,本文提出了一种基于CPCI总线的数字时统模块测量电路。文章主要对测量电路的组成、测量原理、CPCI总线接口设计与驱动设计等内容进行了介绍,并满足了4块某型时统模块的批量测试需求。文章提出的测量电路具有稳定性高、性价比高、易于实现等优点,适合于工程应用。 相似文献
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以临近空间平流层飞艇柔性充气囊体为研究对象,根据充气结构设计理论对充气囊体结构的最小压差和应力进行计算,建立平流层飞艇充气囊体结构有限元模型。在模型验证的基础上,采用非线性有限元方法对平流层飞艇充气囊体结构特性进行仿真分析,得到了囊体结构在不同压差和吊舱载荷作用下应力和变形分布及变化规律,并分析了结构加强配置对囊体应力和变形的影响,为平流层飞艇结构设计提供技术支撑和参考依据。 相似文献
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针对高超声速飞行器制导过程中的通道耦合问题,设计一种基于旋量方法的三维非线性伪最优制导律。引入角度矢量、视线旋量、视线旋量速度等概念,通过等价性证明,得出视线旋量、视线旋量速度控制分别与视线方位、视线角速度控制具有一致性的结论,从而将制导问题转化为视线旋量和旋量速度的控制问题;基于旋量方法构建弹目视线旋量、视线旋量速度模型,构建得到飞行器制导的三维非线性模型;为避免直接求解Riccati微分方程过程的复杂性,引入伪控制变量,将三维非线性制导模型转化为线性制导模型;分别针对无终端约束和有终端约束情况,基于二次型最优方法得到三维非线性伪最优制导律。该制导律避免了通道解耦,其制导参数又满足一定物理意义下的最优性。仿真结果验证了所设计制导律的有效性。 相似文献
320.