与其捉襟见肘不如游刃有余

一、着力把握发展第一要义,努力推动直升机产业转型升级 正确认清形势,找准差异。发展是硬道理,没有发展就没有一切。昌飞公司经过近40年的发展,现已初步完成了产品型号的系列化,生产布局的科学化,主要型号生产的工业化,国际合作的多元化,各项管理的制度化。但是,公司依然处于现代一流航空企业发展的初级阶段,与国际一流航空企业相比还存在一时难以赶上的绝对差异,     

别有洞天在“实验”——记可靠性技术专家徐明

在科研领域,不菲刻苦钻研者,刻苦是科研者的必备素养,钻研却隐含了创新和深度,固于常规往往会拘于樊笼,而敢于尝新超越才能登临新的境界。中国航空综合技术研究所总工程师、曾经荣获国家科技进步一等奖的徐明就是一位在“实验”中洞开一片天,引专业潮流的风云人物,二十余年的不懈探求,赢得专业美誉频频,荣获多次国家科技进步奖。因为在可靠性领域卓越的探求,     

心与猎鹰一起飞——记洪都航空集团公司高级工程师江积祥

危难之时立壮志 江积祥．1936年出生于上海市一个普通的市民家庭。在他上小学时,正是国难当头的时刻。当日本侵略军占领上海市时,随父母逃难到安徽芜湖的江积祥．目睹了日军飞机在中国领空狂轰滥炸、为所欲为的情景．萌发了长大献身航空的志向。1954年．江积祥以优异的成绩考入南京航空学院,实现了企盼从事飞机设计的愿望。     

昌飞：拓展国际合作 彰显聚集效应促共赢

昌飞公司虽然地处三线．但企业历任领导矢志探索改革开放之路．早在上世纪80年代就寻求航空产品的国际合作．于90年代中期开始了第一个国际合作项目。从此．昌飞公司以开放的姿态奋力开拓国际市场。     

世界航空武器装备的最新发展

近年来．面对严峻的反恐形势、不断的地区冲突以及复杂多变的国际环境,世界各国都在积极发展自己的武器装备来应对这些挑战,新的武器技术及系统不断开发和投入使用。其中．空军武器装备作为现代战争的关键制胜能力而受到格外重视,其更新换代层出不穷,发展变化持续不断,呈现出信息化,智能化,远程化、高速化和无人化等特点。     

世界战斗机发展概况及展望

在军用飞机中,战斗机是装备数量最多、应用最广、发展最快的机种,也是一个国家军队空中力量的核心,对于战时夺取制空权、确保空中战役的胜利具有至关重要的作用。回顾世界航空发展史,最先进的航空技术一般都首先用于战斗机上,同时各国对先进战斗机技术的需求对世界航空技术的整体进步也起着重要的牵引作用,因此可以说战斗机代表着航空科技发展的前沿。     

让法国航空业一跃十年的“窃机”行动

苏联的航空技术十分发达,早在上世纪50年代初期就已经居于世界领先水平,尤其是喷气式发动机技术更让西方国家垂涎三尺。法国航空科研机关曾几次和法国情报组织的情报专家马尔赛勒罗瓦·芬维尔中校密商,就如何能得到这种发动机绞尽脑汁。     

福大命大的伊8号

二战中,日本与德国,意大利组成了轴心国同盟。根据盟约,三国之间要进行军事技术的相互援助。但由于日本处于东北亚,与德意之间隔着中国、苏联两大战区,除了无线电通信外,双方难以联络。而当时的远程无线电技术落后,保密性又差,既无法传输机密技术图纸,又无法保证中途不被盟国无数的监听电台截获,这使日本—直无法从德国获取自己最需要的航空发动机、雷达、声呐等技术装备。尽管意大利曾派远程飞机侥幸穿越中亚抵达日本,并顺利返回。     

NASA德莱顿飞行研究中心的自主编队飞行（AFF）的项目

2001年,NASA德莱顿飞行研究中心就发起了一个名为自主编队飞行（AFF）的验证项目．其研究内容是如何利用前方飞机拖出的尾涡来提高后方飞机的非定常升力,从而使得编队飞行的机群迭到省油的目的,并验证机群在编队飞行时的经济性,这项研究对于满足未来航空运输业在节油／减排方面苛刻的环保要求具有十分重要的意义。