轻便的浅水跟踪系统

本文介绍了轻便的浅水跟踪系统的概况及技术解决方案,着重讨论了系统所使用传感器的配置分类及其性能特征。     

基于蚁群算法的航空弹药需求测算

智能化是现代航空弹药需求与指挥控制系统的发展趋势,如何进行合理快速地调拨航空弹药是系统设计过程中的关键任务之一。为此,提出了依据目标对航空弹药进行选择的策略,利用蚁群算法对战斗目标进行聚类分析,对各类目标进行模糊综合评判,从而确定装备出动方案,依据弹药与装备的关系,对满足既定保障度的弹药需求量建立模型,并计算出满足既定保障度的弹药供应量,为战前对战场态势预估,实现弹药战时及时准确调拨,为作战弹药准备提供依据。     

靶场实时测控软件系统验收方法研究

实时测控软件系统具有信息流量大、接口关系复杂、实时性强、可靠性高等特点.根据软件工程的标准和靶场测控系统的工程实践,将靶场测控软件验收方法归纳为三个验收阶段(自行验收阶段,评测验收阶段,联试、校飞验收阶段)和一个验收会的验收模式.该方法具有很强的操作性,已经在靶场得到应用,较好地满足了靶场实际需求,解决了靶场实时测控软件验收的难题,并可作为靶场测控软件系统和其它测控设备软件系统验收的参考.     

基于课程思政理念的通信导航识别设备课程教学改革研究

分析了通信导航识别设备课程教学现状,针对通信导航识别设备课程教学实装教学条件不足、课程思政融入不够、教学模式亟需更新等问题,提出了教学改革实践的总体思路和实践路径,总结了教学设计、内容重构和教学实施等方面的主要经验做法。     

价值链视角下阎良航空产业基地军民融合高质量发展的对策研究

军民融合高质量发展就是要从多领域、全要素入手，通过对军民要素的优化配置来获取高效益。西安阎良国家航空高技术产业基地是推进军民融合深度发展的“试验田”，从价值链的视角出发，基于基本活动与辅助活动两大方面进行分析，通过定性与定量判断来识别价值创造的关键环节，从而促进整机组装与零部件加工的转型升级、打造品牌特色、进行基础设施的智慧化建设、优化信息质量等，进一步提升价值创造力、取得高质量发展。     

中国发展海上巡逻机面面观

现代岸基海上巡逻机速度高,活动半径大,可以在离其基地1000～1500海里的范围内巡航8～12小时,机动性能好。它载有全频谱的探测/传感器和多种航空武器,配有先进的导航、通信和飞控设备,可以全天候地执行多种海上任务。根据目标类别、气象条件、任务设置等,1架海上巡逻机每次巡逻区的覆盖范围可达1万～3万平方千米的海域。21世纪是海洋世纪,中国是一个海洋大国,有着18000千米的漫长海岸线,从最北端的鸭绿江口,到最南边的北仑河口,6000     

现代海战离不开舰载机

1942年德国海军拉开了直升机搭载舰艇遂行海上战斗任务的序幕。第二次世界大战的60年中,美俄英法等国一直重视舰载直升机在海上侦察、航空反潜、登陆作战、空中预警等多种战斗行动中的作用。特别是近几年的局部战争,充分显示了参战国舰载直升机的重要作用。地位作用日益突出舰载直升机在海军的应用,在发达国家已形成规模。据《世界年鉴》丛书记载,世界上有50多个国家,在800多艘中小型舰船上装备有2800多架直升机,广泛应用的舰载直升机就有25个机型。使用最广泛的是美国“海王”、“海鹰”舰载     

中国大中型航空发动机的摇篮——中国一航沈阳发动机设计研究所

中国一航沈阳发动机设计研究所,始建于1961年8月,是新中国第一个航空发动机设计研究所,主要从事大中型航空发动机的设计研究。现有在职职工2200余人,其中研究员67人,高级工程师240余人,工程师460余人。全所占地面积近百万平方米,固定资产近7亿元。研究所科技实力雄厚,1996年通过了国军标GJB/Z9001认证,2003年9月通过了新版国军标GJB/Z9001A的换版质量审核。研究所奉行“航空报国,追求第一”的核心理念,以“出装备、出人才、出成果、出效益”为宗旨,在自行研制航空动力的道路上不断探索和创新,先后研制10多种型号的涡喷、涡扇发动机,其中…     

新通航历程回顾及远景展望

一、艰苦创业、军垦农航在改革中不断发展壮大新疆通用航空有限责任公司(以下简称新通航)自组建至今,大致可分为三个发展阶段。1983年至1987年为艰苦创业阶段。建队伊始,新单位、新人、新飞机,全队上下团结一心,以兵团人特有的创业精神,从4架Y-11型飞机开始,艰苦创业、无私奉献