全文获取类型
收费全文 | 1136篇 |
免费 | 298篇 |
国内免费 | 119篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1553条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
自动喷水灭火系统在建筑消防所占的主导地位决定了研究、分析该系统可靠性的客观性和必要性。从系统各组件出发分析了各组件运行工况、存在的问题 ,并提出解决影响系统可靠性的措施 相似文献
252.
基于矩阵分析的D-S证据理论的多传感器雷达体制识别 总被引:3,自引:1,他引:2
采用不确定推理的矩阵分析方法,建立了用于雷达体制识别的多传感器数据融合的数学模型,提出了一种基于矩阵分析的多传感器信息融合的新算法,结合多传感器多测量周期的雷达体制识别给出了具体的实例.识别结果说明了该算法的有效性. 相似文献
253.
提出了Intranet环境下基于操作流的系统分析法,并讨论它的两类应用.一是对计算机应用系统的整体设计分析,目标是把信息采集、处理和统计等由过去基于人工管理(处理)模式的处理转换为计算机网络下的管理(处理)模式;二是对数据项的存储结构和建立在该结构上的算法进行可视化描述. 相似文献
254.
雷达脉内特征分析是信号分选领域一个重要手段,当脉内信号有多个雷达信号交叠在一起时,很难分析出其各自的调制方式。经验模态分解(EMD)在分析非平稳混合信号时效果显著,但其存在2个明显弊端。针对端点效应问题,首先采用小波分解将信号分解成各分量,随后对除噪声外的各分量利用ARMA模型对信号进行预测,接着对预测后的各分量进行小波重构,从而消除了端点效应,针对虚假分量的问题,结合雷达信号的特点改进了其终止条件,提高了EMD分解的性能。最后,对EMD分解后的各分量进行时频分析,得出雷达脉内信号的调制特征。仿真验证了算法的有效性。 相似文献
255.
应用灰色关联分析理论,以2004~2008年中国火灾成因及后果的统计数据为样本,选取了造成火灾的6种原因,分别以事故起数、伤亡人数、直接经济损失为系统特征,对系统进行了关联度分析和优势分析,为掌握火灾发生规律及进行火灾预防等提供依据。 相似文献
256.
赵忠洋 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,(4):34-37
由于老年公寓这类建筑内疏散人员的特殊性,导致对建筑的防火安全设计提出了较高的要求。针对老年公寓建筑火灾的特点,采用工程计算和火灾模拟相结合的方法,对某老年公寓在火灾中人员安全疏散的可靠性进行评估,并对存在问题提出了建议。 相似文献
257.
针对基于位置时间参数解析算法的声纳浮标阵搜潜系统的定位精度问题,采用定性和定量分析相结合的方法展开了研究。从解析定位模型出发,首先定性分析浮标自身的定位误差与传感器测时误差对航速及航向角计算的影响;然后选取评价指标,采用蒙特卡洛方法进行了仿真分析,得到了不同仿真条件下各个因素对定位精度具体的影响关系,这些结论为根据精度参数合理选择浮标阵的数量及布放阵型提供了依据。 相似文献
258.
在平台式惯性导航系统中,陀螺仪和加速度计的常值误差是制约系统最终精度的重要因素之一。通过分析在无阻尼惯性导航系统中,惯性器件对平台误差角、速度误差和定位误差的影响,给出了在初始对准后,因惯性器件常值误差引起的系统固有误差和这类固有误差随时间的变化规律。结果表明,除经度误差随时间有振荡发散现象外,其它误差均为周期振荡有界。利用给出的结论,在设计惯性导航系统时通过分析系统误差要求,对于选择惯性器件具有一定的借鉴意义。 相似文献
259.
分析了基于能力的维修装备体系需求分析的基本内涵,对基于能力的维修装备体系需求分析过程进行了形式化描述,提出了把分析过程划分为维修装备体系能力需求分析、装备维修活动需求分析、维修装备体系需求分析等3个阶段的思路及步骤,并对各个步骤之间的关联进行了阐述。 相似文献
260.
从影响因素分析人手,在对装甲车辆人-机一环境系统物理模型综合分析的基础上,运用灰色关联度法建立了基于驾驶员作业可靠性影响因素分析的定性评价模型,并结合某装甲部队的驾驶训练考核进行了应用。结果表明:考核成绩与模型计算结果有着比较吻合的变化趋势,验证了模型的有效性。所述研究方法根据不同装备、不同岗位特点,可对评价指标体系调整后进行移植和拓展使用。 相似文献