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对宣贯学习 GB/T 16675.1~16675.2—1996《技术制图简化表示法》过程中的体会、认识、具体作法谈了自己的几点意见,旨在探讨如何深入细致地更好宣贯该标准,以期收到更好的效果。 相似文献
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履带车辆转向过程仿真与试验研究 总被引:7,自引:1,他引:7
分析了简化条件下和考虑滑转滑移条件下履带车辆在坚实地面上的转向过程,对比计算了2种条件下转向时的牵引力、制动力、转向阻力矩和转向半径,并通过实车试验进行检验.结果表明,滑动模型揭示了履带车辆转向机理,与试验结果较为吻合. 相似文献
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履带车辆负重轮路面反应谱的测试方法 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了直接在履带车辆负重轮轴上安装传感器测量路面反应谱的一种简便方法。通过实际的测量和分析获得了几种路面的反应谱,为履带车辆悬挂系统的振动实验提供了仿真计算依据。实验证明该测试方案及数据处理方法切实可行。 相似文献
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以发动机动力特性计算式为基础,推导出履带车辆动力性参数计算的数学模型,为今后履带车辆设计,以及动力性能的工程计算分析提供了数学方法,并通过计算机编程对某型车辆进行了计算,结果表明该方法具有较高的准确度和工程实用性。 相似文献
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在考虑履带制动滑移的条件下,设计了一套研究履带车辆接地履带滑移剪切位移规律的测试采集系统,通过实车试验,对履带车辆剪切位移规律进行了总结和分析.研究发现,履带制动时接地履带的剪切位移从前到后并非是相等的,会受到履带系统结构、履带的纵向弹性、悬架特性、车辆重心位置等因素的影响.完成的测试采集系统对履带车辆履带板剪切位移的... 相似文献
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针对新研制的中锰铸钢坦克履带板装车考核中的特点,提出了对连接筋实施喷丸强化处理的预强化方案.分析了喷丸强化层的组织和硬化特性;还通过连接筋的3点弯曲疲劳试验,探讨了喷丸强化对连接筋疲劳裂纹形成的影响.研究认为,对中锰铸钢坦克履带板连接筋进行喷丸强化预处理,是提高其整体使用寿命的重要途径. 相似文献
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基于EASY5软件平台,利用模块化的建模手段,建立了履带车辆动力传动系统动力学模型,并进行了加速过程仿真.通过实车试验验证了模型的有效性和仿真结果的正确性.结果表明,该建模手段可有效的应用于车辆性能分析及预测. 相似文献