电磁兼容与天线

本文对电磁兼容与天线相互关系中,重点讨论了电磁兼容为出发点看天线的新定义,以及两者之间的关系。同时较评细地对电磁兼容与测量天线之间、天线耦合度与电磁兼容之间关系均作了论述;最后对电磁兼容与天线有关的几个问题提出了看法。     

导弹系统电磁兼容预测初探

基于"电磁拓扑"和"电磁屏障"概念,应用"电磁拓扑-图论混合技术"详细阐述了导弹系统的电磁拓扑描述及电磁干扰相互作用关联图,并分析了针对导弹武器系统应用电磁拓扑图论法的基本步骤。     

开关电源的电磁干扰与抑制

通过分析开关电源产生ＥＭＩ信号的原因,叙述了电磁兼容的重要性,针对开关电源中ＥＭＩ信号的特点,重点介绍了几种抑制ＥＭＩ信号的方法和措施     

坦克车载多天线系统的布局仿真分析

为了研究坦克车载多天线系统的电磁兼容特性,针对天线系统性能优化问题,通过分析引起天线间干扰的因素得到提高系统性能的方法。采用电磁仿真软件CST对各天线的电磁特性和天线间的耦合度进行仿真分析。对比不同布局方案下天线间的耦合情况和装载到平台后的天线增益方向图,得出最佳的天线安装位置。分析过程和设计结果可为坦克车载天线布局设计及电磁兼容研究提供重要参考。     

舰艇作战系统电磁兼容的综合预测

分析了针对舰艇作战系统中电子系统的电磁兼容性的预测方法。针对舰载电子设备的电磁兼容问题,采用了一种综合分析的方法,通过综合考虑发射接收对之间的响应,利用发射机、接收机的辐射响应特性以及信道条件的数学模型,分析电子设备之间的电磁兼容性,对分析预测电子设备间的电磁兼容性具有一定的意义。     

利用二极管伏安特性转移低电平干扰

针对某型光电系统的电磁兼容问题,特别是电源脉动电流引起的地线干扰问题,提出一种利用二极管伏安特性解决此类问题的方法。此方法在实际系统中进行了实践,完全消除了此类电磁兼容问题的影响,而且效费比高,具有非常好的推广及应用价值。     

基于最大作用距离损耗的雷达间电磁兼容度量新方法

针对雷达间相互干扰的情况,提出一种用雷达最大距离损耗系数来度量雷达间的电磁兼容程度,并以此建立了雷达间的电磁兼容模型。该模型在不需要设备进行试验的情况下,可以较好地估算雷达间的电磁兼容程度。通过对模型的分析,得出提高雷达间电磁兼容程度的几种可行途径。     

双天线激励混响室场均匀性研究

采用电磁仿真软件FEKO分别建立单、双天线激励混响室仿真模型,通过计算混响室测试区域电场标准偏差值研究混响室场均匀性。研究表明：与单天线激励混响室相比较,混响室工作于双天线激励条件时,测试区域各轴向电场标准偏差平均下降了15．3％,总标准偏差下降了21．9％,改善了测试区域场均匀性,这说明双天线激励混响室可提高场均匀性,同时利用双天线的功率合成解决了混响室大功放问题。     

舰艇电磁兼容管控效果分析

基于设备级的舰艇电磁兼容管控效果分析,从能域、空域、时域和频域四维电磁兼容管控措施入手,分析各域管控措施的原理、使用时机以及各管控措施对受管控电子设备作战效能的影响,较好地建立了各管控措施的管控效果分析模型。研究成果对舰艇电磁兼容设计和电磁兼容管控研究都有一定的借鉴意义。     

BLT方程在任意布局传输线串扰分析中的应用

应用BLT方程对任意布局传输线间的串扰进行分析.将传输线离散,并引入理想节点的概念计算离散时引入节点的散射参数,将传输线等效为多导体传输线网络进行求解.主要针对非平行线及交叉线两种具有代表性的传输线布局进行分析,数值算例表明了方法的有效性,能够对电磁兼容中的串扰分析提供理论指导.