搏击二十一世纪海空的“飞马”

近年来,随着气动、控制、通讯和武器等军用航空技术的飞速发展,美国国防部对无人驾驶作战飞机的兴趣与日俱增,研制无人战斗机已进入了实质性的方案验证阶段。2001年2月26日,诺斯罗普·格鲁门公司正式推出了为美国海军研制的“飞马”技术验证机,并在7月30日进行了公开展示,未来的美国海军无人战斗机正在逐渐浮出水面。 在研发角逐中领先 早在1996年,当美国国防部高级预研局(DARPA)与美国空军开始联合探索UCAV用于“压制敌方防     

当年“巨无霸”，今日娱乐城——记前苏联海军“基辅”号航空母舰

物以稀为贵,物以名为贵。如果按这两条标准选“美”的话,动物界当然是大熊猫高居榜首,那么在多如牛毛的武器界呢?如果我推举航空母舰参选,估计不会有“暗箱操作”之嫌吧!     

中国的“泰坦尼克”号事件

在解放前的1948年12月3日,中国发生了一起震惊中外的海难事件。事件的惨烈悲壮,比1912年4月12日发生在大西洋上的“泰坦尼克”号事件,有过之而无不及。这次海难中共有3100余人葬身鱼腹,较之“泰坦尼克”号上的1517个亡魂,更具悲剧性。那就是“江亚”号客轮沉没事件。     

改写传统直升机性能的“鱼鹰”

2002年5月开始,美国海军陆战队再次对MV—22“鱼鹰”倾转旋翼飞机进行试飞。这是在2000年发生两起严重坠机事故,经过为期1年5个月的停飞、整修、改进之后,“鱼鹰”倾转旋翼飞机第一次重返蓝天。此次重新试飞对“鱼鹰”倾转旋翼机有着不同寻常的意义,意味着这种一度受国防部冷落的新式飞机将重受青睐,并为最终成为美国海军下一代中型运输机和特种作战飞机的主力机种铺平道路。虽然至今“鱼鹰”已发生多起坠机事件并造成多名人员死亡,但是何原因使美军没有轻易放弃,而且还极有可能重用它?“鱼鹰”几时才能真正列装,展翅高飞?     

“基辅”号航母鏖战记（之一）

“基辅”号航母是前苏联为对付北约军事集团而建造的,于1975年入役,1994年退役。在服役期间,它经历过冷战风云,也见证了苏联解体。俄罗斯著名作家撰写的长篇纪实军事小说(《“基辅”号航母鏖战罗弗敦群岛以东海面)),记录了“基辅”号航母在冷战时期所发生的故事,同时以真实而传神的笔触描述了航母上军人的海上生活、权力斗争、战斗执勤等生动内容。本刊从本期起将分篇连载。     

“蟒蛇行动”何以失败

美军在阿富汗战场上发动的“蟒蛇行动”已悄然落幕,参与行动的美军官兵都经历了人生最惊险的一役,也面对面地感受到了基地组织绝望反扑的惨烈场面然而,美军在这次行动中却陷入了基地组织和塔利班士兵的伏击圈,损失惨重主要存在以下作战指导的失误。     

点击台湾海上特种部队

“海龙”在外岛实施特种作战两栖侦搜队渗入敌占区获取情报水中爆破大队擅长非正规特种作战陆战旅从海上发起快速反应打击     

新时期武警部队“处突”后勤改革展望

适应时代发展和对敌斗争需要 ,武警部队“处突”后勤保障体制应有所创新 ,有所发展 ;要立足处置大规模突发事件 ,走联勤保障的路子 ;要适应市场经济体制发展 ,探讨社会化保障在部队“处突”中的运用 ;要紧随信息革命进程 ,加快“处突”后勤保障信息化建设 ;要满足战时需要 ,组建一支专业化的保障队伍     

机关检查指导工作应做到“四个注重”

机关干部下基层检查指导工作时 ,应注重亲自了解、平等相待、解决问题、体谅理解 ,从而才能起到积极作用 ,激发基层的主动性和创造性。